夜粥 | 歼36与水分子，如何在茫茫大洋上抓住B-21

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官方又在发视频，052D使用前部垂发发射鹰击20，这下无人怀疑垂发数量不够了吧？

歼36与水分子

问：

歼36都试飞两年了，怎么水分子还没有消息？// 堂主好！请问您认为歼36在一定程度上取代了水分子的部分任务吗？水分子还有机会诞生吗？

答：

夜粥曾说过歼36前所未有，可大可小，先再复述一遍。

这是一款前所未有的战斗机

按英国《航空航天》杂志的猜测，它的翼展达19.812米，机长为22.56米，机翼面积超过204.39平方米。

这是非常恐怖的数据，按照机翼翼型为大三角翼的第四代战斗机（阵风、歼10等）数据，其最大起飞重量时的翼载荷为约500千克/平方米。那么可以算得，歼36的气动布局，至少可以支持约100吨的最大起飞重量（500*204.39）。

也就是说，歼36的最大起飞重量可以做到比轰6K更大。而美国早年采用大三角翼的B-58超音速轰炸机，机翼面积是143.3平方米，最大起飞重量80吨。

歼36是气动布局是可以进行超音速飞行的无尾大三角翼飞翼，从进气道选择、外形上判断，本堂认为它的最大飞行速度应该就2倍音速左右，重点优化的是超音速巡航能力，以及确保亚音速巡航的航程。

不知道学界真正叫它什么，姑且就喊它银杏叶吧。

我们的这朵银杏叶是真正的翼身融合一体，加上大三角翼布局、整体3D打印的钛合金框架、碳纤维材料等技术手段。

可以认为歼36的结构强度会非常好，乐观估计，即便它的最大起飞重量做到100吨，空重设定在45吨，也很可能在半油、空优装载的情况下仍可以达到6~7G的可用过载，确保超视距空战时的占位能力。

保底估计的话，本堂觉得它的最大可用过载应该不会比米格31、FB-111A差，两者是5~5.8G，米格31最大起飞重量为46吨、空重22吨，FB-111A则为54吨、21.5吨。

图：英国《航空航天》杂志对歼36的估计。

推力方面，3台涡扇15，涡扇15的最大加力推力未知，保守估计为15吨，现在又有吹18.5吨的，三发就是45~55.5吨，推重比为0.45~0.55。这个性能接近于歼10、F-4B战斗机。

但从一些论文来看，六代机一个很重要的性能指标是发动机的单位油耗。歼36为三发布局，涡扇15降推力保守使用也未尝不可。

载油量方面，银杏叶也有着非常巨大的内部空间。我们可以比较布局上最接近的幻影4000，幻影4000空重13.4吨，但内部载油量达到惊人的11000升/8.8吨。照此数据推算，歼36至少也可以做到30~35吨的内油。

在这个内油基础上，估计歼36能以内油做到转场航程8000公里，空优挂载的作战半径达到3000公里以上。

以亚音速经济巡航速度飞行的话，它应该可以在空中连续飞行9小时左右，即便以空优挂载，刨去作战油量预留，1000公里距离往返，它的滞空巡逻时间应该也可以达到5小时。

这个性能应该是除全向隐身优化外，歼36的最大价值点，即它真正具备在第一岛链上空待机巡逻，截击美军轰炸机、以及电子侦察机、加油机、运输机等高价值兵力倍增器的能力。

那它的空优挂载大概是怎么样？

纯眼盘，估计主弹舱可以携带6~8枚新型远程空空导弹，两侧副弹舱可以携带至少4枚霹雳15？

图：歼36

图：这里致敬一下未能成年的幻影4000吧

可携带3枚2吨级导弹？

那么，歼36在一定程度上取代了水分子的部分任务吗？

当然具备一定的备份能力。

像美军FB-111A，它1969年正式装备时，是服役于美国战略空军司令部（SAC）门下，作为B-58超音速轰炸机的替代者，可携带AGM-69核导弹（舱内2枚、外挂4枚），执行战术核打击任务。

直到B-1B轰炸机服役后，FB-111A才退出轰炸机行列，其中34架换装电子设备，变身为常规的F-111G战斗轰炸机。

现在一般估计，歼36的弹舱长度为6.5~7米，宽度、厚度估计也有比较好的空间，携带3枚1.5~2吨级重型巡航导弹或弹道导弹肯定是没问题的。

可以专门为其研发一款空射弹道导弹，像以色列的蓝麻雀，600毫米左右直径的弹体、6.5米弹长，2吨弹重，也可以将300千克的战斗部投掷到1500公里以外。

我们还有高超技术，通过配备HGV高超音速滑翔弹头，可以给美帝制造更多惊吓。

吸气式高超则估计有一定难度。鹰击19全长7米多，得想下办法，才可以将它压缩至6.5~7米。

图：发射AGM-69核导弹的美军FB-111A轰炸机

图：可以考虑为歼36配备鹰击19改进型。

对水分子的猜想

那水分子还有机会诞生吗？

这也是当然的，歼36毕竟是一架战斗机，3枚2吨级导弹，或6枚1吨级JDAM，比起正经的轰炸机差距还是太大了。即便是六爷、轰6K中型轰炸机，人家也是正儿八经可以携带4枚2吨级巡航导弹或鹰击12超音速反舰导弹的。

没办法，六爷是亚音速大展弦比后掠翼，即便它已经70多岁高龄了，空气动力学的物理规律决定它有更好的弹程系数。

所以，我们肯定是需要一款亚音速、洲际、重型轰炸机，才能承担战略轰炸任务。

至于说，为啥水分子迟迟未露面，本堂没有任何信息，但从战争规律上考虑，认同那个流行的说法。

很可能是作战思路、作战环境上发生了改变，导致更新、优化了设计，就像003航母那样，中途蒸改电。

那作战环境发生了什么改变？

本堂认为是反隐身技术取得了明显进步。

像米波反隐身雷达技术，通过全固态、二维相控阵技术的应用，解决了老式米波雷达低仰角盲区大、空域覆盖断裂、抗干扰能力差的缺点。使得地空导弹部队真正具备了对抗隐身飞机的条件。

而低轨侦察卫星星座，星间、星地激光数据传输，AI图像识别等技术发展，也让大型隐身飞机很难逃脱天基近实时监视。

即，与过去相比，隐身飞机现在或可预见的将来，基本失去突入敌方纵深地带的能力。

图：JY-27A米波相控阵雷达

因此，即便是飞翼布局的重型隐身轰炸机，其作战手段也必然更多依仗于巡航导弹、或空射高超武器，在远离敌人的防区外发射。

飞翼布局现有的问题是弹舱较短，像B-2的弹舱长度仅为7.4米，B-21的估计为7米左右。

而现在的高超音速导弹，无论是滑翔式HGV、吸气式HAWC，因为需要有固体火箭助推器加速，长度均比较大。

像我国惊雷1机载高超音速导弹，估计长度为10~12米；美军CPS导弹，长度则在11米左右；弹重在7~9吨。这是中程高超音速导弹的基本特点。

从空基核打击力量建设角度，射程3000公里左右，可携带核弹头的机载高超音速导弹是必然选择。

所以，飞翼轰炸机的弹舱布置必须有新想法，不能照抄美帝了，不一定要改气动布局，但机体结构、弹舱、挂弹设计等很可能需要作出较大幅度的改进。

图：B-2轰炸机的弹舱长度较短，主要是它那个时代，没太长的机载导弹。

图：惊雷1机载高超音速导弹，长度大约为10~12米

如何在茫茫太平洋上抓住B-21

问：

关键是歼36如何在漫漫太平洋上搜索并抓住B21呢？歼36真是截击机吗？找不到目标，如何截击？

答：

时髦一点的办法就是美国的金穹计划。

金穹计划的重点之一是SB-AMTI（天基空中动目标指示雷达卫星）星座。

单颗SB-AMTI卫星大概是这样的，采用L波段星载AESA有源相控阵雷达，峰值功率22～26kW（脉冲工作），平均功率7～12kW（雷达间歇脉冲，不持续满功率发射）。雷达不常开启，采用间歇凝视模式降低功率。星载太阳能电池输出18～24kW功率，采用锂离子+超级电容配合的方式，满足在最大地影时间（春分/秋分时）26~30分钟的供电需求。

低轨卫星速度大，存在严重多普勒频移、杂波谱展宽问题，以及波束停留时间不足的问题，美军则计划通过低延时星间激光通讯，以多星协同干涉雷达体制，多卫星联合观测来解决。

SB-AMTI卫星工作在500~550公里高度的圆轨道，为了确保全球覆盖，卫星数量需要达到450颗卫星。

多提一下，整个金穹计划，除了对空的AMTI雷达卫星星座，还有针对地面/海面的GMTI雷达卫星星座，也是大约450颗；针对反导的WFOV卫星与MFOV红外光学卫星星座，大约300颗；为传感器类卫星服务的星间激光通讯（Optical Inter-Satellite Links, OISLs）星座，大约为500颗。

即，不算那违反太空非武器化原则的7800颗天基拦截器，金穹计划中传感器、通讯类卫星大约是1700颗。考虑到SpaceX那强大而廉价的运力，金穹计划是具备可行性的。

所以，别看我们官媒、自媒体现在怎么吐槽金穹计划，本堂估计，我国一定会跟，这是真正的军事技术制高点。

这也是为什么我们现在也在疯狂发展可重复使用火箭，以及各种扶持商业航天公司，要建设各种星座，就得及早把发射费用降下来。

图：金穹计划中SB-AMTI雷达星座的示意图。

而低端一点的，将现有军用、民用低轨光学侦察卫星的数据统一融合处理，通过AI图像识别，也可以获得近实时的全球监控能力。

分辨率为0.5米及更高的光学卫星，我国现在有足够的数量。而分辨率0.5米，对于识别出预警机、加油机、轰炸机等目标已经足够，光学卫星的问题在于受昼夜、云层影响较大，跟踪可能会不连续。

图：伊朗战争期间，觅熵科技对B-52H轰炸机航迹进行了跟踪。

对轰炸机、加油机、运输机等大型飞机跟踪，还有一个办法是天波超视距雷达（OTH-B）。

天波雷达工作在高频段（HF，3~30 MHz），利用数百公里高的电离层对电磁波的折射/反射，将雷达波弯曲打回地面/海面，回波再经电离层折射返回接收天线，其对大型飞机的探测距离可达2000-4000公里。

天波超视距雷达虽然存在分辨率低、误差通常达到几十公里，存在探测盲区（0-1000公里的近处），受电离层变化影响大等问题。

但这些对于引导歼36在第一岛链截击来说，问题不算大，毕竟歼36巨大，可以带大雷达，对大型飞机的探测能力应该在4、500公里以上。天波雷达只需要指示目标的大概区域，歼36可以自己寻找目标。

前面提到，歼36航程巨大，如果在东海中线以西、以及黄岩岛附近设置空中加油区，估计通过一次空中加油，歼36能在琉球列岛、菲律宾北部空域连续巡逻12小时。这可以对美军轰炸机构成有效拦截，以及克制美军的岛屿游击战术（即，EABO远征前进基地作战）。

唯一问题是，飞行员的膀胱要接受严峻考验。大家可以想想歼36应该配备什么样的厕所了。（作者：原讲武堂公众号堂主，今夜粥档摊主）

图：天波超视距雷达的工作示意图