北京
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国家知识产权局信息显示，重庆乾福船舶制造有限公司申请一项名为“一种船体结构疲劳裂纹的超声波冲击与止裂孔协同修复方法”的专利，公开号CN122481926A，申请日期为2026年6月。
专利摘要显示，本发明公开了一种船体结构疲劳裂纹的超声波冲击与止裂孔协同修复方法，包括：对裂纹进行无损检测并确定裂纹尖端、裂纹长度、扩展方向、板厚、材料屈服强度及服役应力范围；基于裂尖塑性区半径和测量误差确定止裂孔孔径及孔位，使止裂孔边缘覆盖裂纹尖端；进行低热输入钻孔、倒角和孔壁精整；随后对止裂孔孔缘、裂纹路径两侧、焊趾或结构突变区实施分区超声波冲击处理，形成孔缘环向残余压应力区、裂纹闭合压应力区和过渡消峰压应力区；最后依据等效应力强度因子、残余压应力和表面质量进行验收。通过止裂孔的裂尖钝化作用与超声波冲击引入的残余压应力、表面强化和焊趾圆滑化作用协同，可降低裂纹再萌生风险。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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