湖北
为进一步提高公交车运行效率，优化市民出行体验，7月31日，武汉公交二公司推出拉铃响应式按需停靠服务，选取H101、H104两条线路率先试点，据了解，H101路线长23.39公里，33个站点，H104路 26.39公里，沿途45个站点，将通过“有客必停、无客越站”的灵活运营模式，精准减少无效停靠、压缩通行时长，有效解决平峰时段车辆启停频繁、通行效率不高、乘客出行耗时较长等问题。
据悉，传统公交“逢站必停”模式在平峰低客流时段存在明显短板，部分空置站点频繁启停，不仅增加车辆能耗与机件损耗，也拉低了整体周转效率。此次上线的拉铃公交新模式，重点适配新城区支线、村村通接驳线等客流分散线路，推行个性化按需停站服务。在规定平峰运营时段内，车辆进站时若车厢无乘客按铃下车、站台无市民候车，将减速平稳越站通行，从源头减少无效停靠耗时，大幅提升公交运行效率。据测算，新模式落地后，车辆单程运行时长可节约8至12分钟，让市民公交出行更加高效快捷，车辆运营周转更高效。
本次试点实行分时段差异化运营，兼顾通勤保障与运行效率，实现精准化、精细化运营。每日早晚高峰6:00-9:00、16:00-19:00，线路严格执行逢站必停，全力保障市民通勤、上学高峰出行需求；9:00-16:00、19:00至收班的平峰低客流时段，正式启动拉铃响应式停靠模式，实行个性化按需停靠。同时，法定节假日、学生集中上下学时段，线路全天恢复全站停靠，最大化保障大客流时段出行运力。
为保障新服务平稳落地、规范运行，公司全面完成试点车辆硬件升级与标识更新，逐一检修全车下车铃设备，确保按键灵敏、运行正常；同步迭代更新车载语音播报系统，新增拉铃停靠专属提示语音。同时在车厢内部、沿线公交站台张贴统一规范的提示标识，清晰公示乘车新规与操作方式，帮助市民快速知晓、适应全新乘车模式。
本次服务升级坚持高效提质与暖心便民双向并重。公司制定完善的标准化操作规范，明确驾驶员进站观察、规范停靠、平稳越站全流程操作标准。针对老年人、残障人士、视力障碍者等特殊出行群体，实行主动观察、主动问询、主动停靠兜底服务；遇雨雪大雾、夜间视线不佳等特殊路况，适当放宽停靠标准、加密停靠频次，全力保障出行安全。学校、医院、农贸市场、公交换乘枢纽等重点民生站点，无论有无乘客，一律强制减速停靠，筑牢民生出行安全防线。同时明确服务禁令，坚决杜绝高速越站、违规漏停、拒停乘客等不规范行为，守住服务底线。
为提升市民知晓率与适配度，公司构建全方位宣传体系，通过车载广播循环播报、官方新媒体推送、社区阵地宣传、驾驶员现场口头提醒等多渠道，常态化普及拉铃公交乘车规则，引导市民候车时站立在站台醒目位置、下车提前按铃示意，养成规范乘车习惯。前期，公司已完成全体试点驾驶员专项岗前培训及考核，全面规范操作流程、服务标准与应急处置流程，确保服务标准统落地有序。
据了解，该项目将开展为期一个月的试点运行，公司每日统计运营效率、停靠频次、市民反馈等核心数据，动态摸排易漏乘站点，及时优化调整停靠规则，逐步形成常态化、标准化运营管理体系，同时完善恶劣天气运营、乘客漏乘投诉等应急处置机制，全方位保障市民出行合法权益。
下一步，武汉公交二公司将持续深化公交服务提质增效工作，依托试点运行数据总结成熟经验，持续优化运营模式、逐步扩大响应式停靠线路覆盖范围，不断提升公交运行效率与服务品质，为广大市民提供更安全、高效、便捷、暖心的公共交通出行服务。（记者：李晨 通讯员：余利军 张望 江巍 王家虎）
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