河北
来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部最新公示的能源消耗信息显示，奇瑞汽车股份有限公司申报的山海L7 PLUS C-DM车型，在电能消耗和油电综合表现上有了明确数据。该车电能消耗量为百公里19.1度，油电综合折算燃料消耗量为百公里2.92升。
字段详情 备案号GH20260731092410010 生产企业奇瑞汽车股份有限公司 通用名称（品牌）山海L7 PLUS C-DM 车辆型号SQR6483CHEVT1N 车辆种类乘用车（M1类） 排量1499 mL 驱动电机峰值功率185 kW 变速器类型- 续驶里程167 km 电能消耗量19.1 kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量2.92 L/100km 启用日期2026-07-31
SWOT分析
优势（Strengths）：该车型具备一定的驱动电机峰值功率，达到185kW，在动力输出方面可能有不错的表现。同时，油电综合折算燃料消耗量为百公里2.92升，在节能方面有一定的优势，适合日常通勤和长途出行。
劣势（Weaknesses）：续驶里程为167km，在同类型新能源车中相对较短，如果没有及时的充电或加油设施，可能会给用户带来一定的里程焦虑。电能消耗量百公里19.1度，相较于部分竞品车型，可能在能耗方面不占优势。
机会（Opportunities）：随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对节能、环保车型的需求逐渐增加。该车型作为奇瑞旗下的产品，借助奇瑞的品牌影响力和技术研发能力，有望在市场中获得一定的份额。
威胁（Threats）：新能源汽车市场竞争激烈，众多品牌纷纷推出类似的车型。该车型需要面对来自其他品牌的竞争压力，如何突出自身的优势，吸引消费者，是其需要面对的挑战。
点评分析
奇瑞山海L7 PLUS C-DM车型在动力和节能方面有一定的表现，但在续驶里程和电能消耗上存在一定的不足。在竞争激烈的新能源汽车市场中，该车型需要不断优化自身的性能，提高产品的竞争力，以满足消费者的需求。同时，消费者在选择车型时，也需要根据自己的实际需求和使用场景，综合考虑车辆的各项性能指标。
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