北京
超级游艇生态指数(SEA Index®)由摩纳哥游艇俱乐部在“摩纳哥——先进游艇之都（Monaco, Capital of Advanced Yachting）”共同倡议框架下发起，是目前全球唯一一个基于游艇二氧化碳（CO₂）排放量的评级系。
目前，已有130余艘24米以上的超级游艇完成认证，使其成为全球游艇行业环境绩效评估的重要参考体系。此次扩展标志着SEA Index®的适用范围由超级游艇进一步延伸至更广泛的休闲船艇市场。
评估体系覆盖更多船型
SEA Index®与英国劳氏船级社（Lloyd's Register）合作，开发了适用于休闲船艇的全新基准模型，主要包括：
排水型、半排水型及滑行型单体船；
船长35米及以下的双体船。
这些新的计算模型建立在广泛的数据集基础上，遵循国际海事能源效率原则，可依据船艇的设计特性和运营特征，与相应参考基准进行比较，从而确保评估结果具有一致性、可比性与客观性。
为行业各方提供统一评估依据
随着覆盖范围扩大，SEA Index®将为更多行业参与方提供独立、透明的CO₂排放评估体系。此次扩展将为行业各方带来多方面价值：
船厂及船艇制造商：可借助这一工具，从设计阶段起将环境因素纳入考量；
船东及购艇者：无论船艇尺寸大小，均可获得清晰、可靠且具有可比性的CO₂排放信息；
港口、游艇码头及金融领域相关方：可在整个船艇生态体系中采用统一的环境标准。
随着更多中小型船艇和量产船型被纳入评估体系，行业CO₂排放数据的可获得性、可验证性和可比性将进一步提升，为船艇设计、建造、购买、运营以及港口管理、金融服务等环节提供更加统一的环境评估依据，推动形成覆盖更广、标准更加规范的行业绿色发展体系。
随着更多中小型船艇和量产船型被纳入评估体系，行业CO₂排放数据的可获得性、可验证性和可比性将进一步提升，为船艇设计、建造、购买、运营以及港口管理、金融服务等环节提供更加统一的环境评估依据，推动形成覆盖更广、标准更加规范的行业绿色发展体系。
SEA Index®主席兼摩纳哥游艇俱乐部总秘书长Bernard d'Alessandri表示 : “这不仅是SEA Index®发展的重要里程碑，也是休闲船艇行业迈向可持续发展的重要一步。通过将评估体系拓展至10米及以上休闲船艇，包括量产船艇和双体船，环境绩效评估的覆盖范围和适用性进一步提升，也更便于在整个行业推广应用。我们的目标是建立统一、可信、透明的国际评估框架，推动全球休闲船艇船队持续改善环境绩效。”
劳氏船级社海事资产与运营绩效全球负责人Chris Craddock博士补充说道：“经过进一步优化，SEA Index®评估方法能够更加准确地反映量产游艇与超级游艇在运营模式上的差异，以及不同船体形式和航速条件下水动力性能的显著差别。通过为不同船型建立专属参考曲线，并确保相关方法符合国际海事组织（IMO）的脱碳措施要求，SEA Index®为整个游艇行业提供了公平、透明且具有国际一致性的环境绩效评估体系。”
关于SEA Index®
由摩纳哥游艇俱乐部发起的SEA Index®，是一项面向船艇CO₂排放量的国际评估体系，依据客观、透明并经独立验证的标准，对船艇对环境的影响进行科学评估与比较。
目前，SEA Index®国际合作网络持续扩大，合作伙伴涵盖：
游艇船东及船长；
游艇码头及港口，包括地中海地区、塞舌尔和圣巴泰勒米的25个港口；
同时与拥有87个会员码头的日本游艇码头与海滩协会开展了合作；
游艇产业生态相关机构，包括银行、保险公司、船厂及技术服务企业等。
SEA Index®依托可量化、可验证的数据，推动行业持续改进，为游艇行业提供更加规范、务实、可持续的绿色转型支撑。
关于劳氏船级社咨询业务
劳氏船级社咨询业务部门(Lloyd's Register Advisory)是劳氏船级社旗下的专业咨询业务板块，为航运、港口、海洋工程及能源行业提供战略、技术和管理咨询服务。
其团队由250余名工程技术和商业管理领域的专家组成，服务涵盖脱碳、数字化转型、法规合规及运营绩效提升等领域。
其客户包括船东、船厂、原始设备制造商（OEM）、租船公司、金融机构、替代燃料供应商、港口管理机构及政府部门等。通过融合工程技术、战略咨询和数字化工具，劳氏船级社咨询业务提供资产绩效优化、风险管理、项目实施及ESG战略等服务，帮助客户提升安全水平、可持续发展能力和市场竞争力。
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