湖南
中国官方发布的视频显示，中国海军的052D型导弹驱逐舰，首次公开发射了其携带的“鹰击-20”高超音速导弹。
从发射画面上来看，“鹰击-20”高超音速导弹是在脱离舰体之后，才点火发射的，属于典型的“冷发射”。
本文为《陆军识别》网站刊登的一篇文章，本人翻译并转述，主要目的是分享外媒的相关报道和看法，并非代表本人真实立场、观点，辛苦各位读者朋友们理解。
“冷发射”和“热发射”是目前军用舰艇垂发单元的两种主流发射方式，前者因为先将弹体推出舰体再点火，因此安全性更高。即使是发射失败，也不会在舰体内部发生破坏力更强的内部爆炸。但缺点是结构复杂，通用性差。
“热发射”方式则强在通用性方面，尤其是适合搞“一坑多弹”技术。但缺点是安全性比较差，并且发射筒烧蚀严重，寿命会比较短。
052D型导弹驱逐舰此前已经多次展示了垂发单元的“热发射”模式，这次又“冷发射”了“鹰击-20”高超音速导弹。这也证明了052D型导弹驱逐舰和055大型导弹驱逐舰一样，搭载的都是冷热兼容垂发。
当然，也有人好奇，“鹰击-20”高超音速导弹能够在052D型导弹驱逐舰上“冷发射”，那能够在使用冷发射模式的052C型导弹驱逐舰上使用吗？
毕竟，052C型导弹驱逐舰上的冷垂发单元，基本上都只能兼容“海红旗-9”系列舰载防空导弹，弹种丰富度基本上没有。
可惜的是，答案是不行。虽然052C型导弹驱逐舰也是使用“冷发射”垂发单元，但是其容纳的“海红旗”系列拦截弹，弹体直径只有470毫米左右。
相比之下，“鹰击-20”高超音速导弹的弹体直径，达到了大约800毫米左右。
从目前的情况上来看，“鹰击-20”高超音速导弹并不需要单独设计的舰载发射方式。这点在实际作战中具有重要意义，因为这代表了“鹰击-20”高超音速导弹可以在原有搭载了这款冷热兼容大直径垂发单元的任何作战舰艇上部署。
如果中方最终选择将这种垂发系统集装箱化，从理论上来说，搭载了相应集装箱发射模块的民用船舶，也将具备发射“鹰击-20”高超音速导弹的能力。
通过提前制造好的集装箱模块，让集装箱货船拥有海上远程打击能力并非不可实现。至少中方在多年前海上远程对陆攻击火力不足时，也曾将300毫米远程火箭炮系统集装箱化，并安装到民用船舶上进行测试。
虽然集装箱货船本身，很难具备类似055大型导弹驱逐舰和052D型导弹驱逐舰那样强大的远程态势感知能力。但中国海军的体系化作战能力已经今非昔比，借助现代化的数据链系统，完全可以让集装箱货船充当“武库舰”。
凭借“鹰击-20”超远的射程，待在较为安全的后方，根据数据链传输的目标数据展开远程攻击。
这种分布式海上火力布局，可以极大降低中国海军对于中大型导弹驱逐舰的需求压力。现有的055大型导弹驱逐舰，虽然拥有多达112个垂发单元。
但052D型导弹驱逐舰只有64个垂发单元，需要同时应对防空、反导、远程反舰、远程打击等任务。
目前055大型导弹驱逐舰和052D系列导弹驱逐舰的总数，已经达到了40多艘，同时使用“鹰击-20”高超音速导弹，可以极大压缩美国海军在印太地区的活动范围。
显然，在装备了集装箱“鹰击-20”导弹的民船加入后，这一作战能力还能继续提升。
若干艘的052D型导弹驱逐舰，完全可以带领多艘装备了集装箱“鹰击-20”系统的民用货船，构建充沛的远程打击火力。
换言之，此时必须将“鹰击-20”高超音速导弹，视为更广泛的侦察打击系统中的一个组成部分，而非一款独立的武器系统。
卫星、超视距雷达、海上巡逻机、无人系统、潜艇和其他军舰都可以参与到这一从传感器到发射器的通信链中，提升集装箱“鹰击-20”系统的打击能力。
这种分布式打击能力，除了拥有卓越的进攻能力，也极大增强了对战时损失的耐受性。毕竟，民用货船的补充速度，比军舰的补充速度明显来得更快。
考虑到中方目前拥有全世界范围内令人侧目的商船队，以及强大的商船制造能力，这一优势在战时显然会体现得更加明显。
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