广东
销售下降之下，保时捷中国的经销商数量继续缩水。
重百集团（600729）7月30日下午披露，公司下属全资子公司商社汽贸的下属全资子公司重庆商社博瑞进口汽车销售有限公司（下称“商社博瑞”），已正式停止保时捷品牌经营，公司决定清算注销商社博瑞。
对于该决定，上市公司表示，商社博瑞自2012年开始经营保时捷品牌以来持续稳定盈利，是商社汽贸前期主要利润贡献品牌之一。但随着汽贸市场快速变化，同城新车销售恶性竞争，若商社博瑞持续经营将出现较大亏损。
商社博瑞旗下的重庆人和保时捷中心、金州保时捷中心，是保时捷中国正式授权的保时捷中心。重庆人和保时捷中心微信号曾称，其荣获2023年全球保时捷时刻大奖，是中国唯一一家获得该奖项的经销商。
重百集团2025年年报显示，商社博瑞系公司营业收入前10家汽贸门店之一，其经营面积约7286平方米，于2012年10月30日开业。
据公开资料，商社博瑞在今年年初便向客户发送了停业消息，消息称“公司将于2026年1月31日终止经销业务，客户档案及车辆信息将移交给重庆渝航保时捷中心”。
商社博瑞注销背后，保时捷的销售情况愈发严峻。
7月29日，保时捷公布2026年上半年财报。上半年，保时捷在全球交付车辆约为12.23万辆，同比下滑16.5%；同期，新能源汽车交付量约为2.37万辆，同比下滑30.8%，汽车业务纯电动汽车份额降至19.4%。
报告期内，保时捷的销售收入从去年同期的181.57亿欧元下降至172.29亿欧元，同比下滑5.11%；营业利润从10.07亿欧元增长至13.48亿欧元，同比增长33.9%。
据媒体报道，保时捷方面在投资者沟通会上表示：“中国豪华车细分市场竞争尤为激烈。保时捷在此市场始终坚持价值优先于销量的经营策略，不以销量规模为导向。”
责编：梁秋燕
校对：吕久彪
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