在德国慕尼黑正式上市的小鹏MONA L03,新车纯电版本德国起售价3.56万欧元,折合人民币约27.5万元,超级增程版起售价3.86万欧元,折合人民币约29.8万元,确实符合小鹏这款新品对标30万元级产品的定位。在中国市场,小鹏MONA L03指导价是12.38万元起,相比之前预售时公布的14.38万元又降了2万元,这份价格诚意大大超越了消费者的预期。
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小鹏MONA L03,会抢谁的市场?
小鹏MONA L03的订单成绩,足以证明这款SUV有多么受欢迎。新车正式开售7分钟,订单就超过2万台,1小时大定数字上升到了4.68万台,创造小鹏汽车历史上所有车型的订单纪录。那么问题就来了,小鹏汽车抢了哪些竞品的生意?这些准车主们,如果没有小鹏MONA L03,会关注哪些SUV呢?
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从6月份新能源SUV销量榜单我们可以看到,10-15万元价位的选手中,零跑C10和深蓝S05是热度比较高的两位新势力选手。零跑C10把自己定位为中型SUV,在空间上更占优势。不过从车身轴距来看,小鹏MONA L03轴距更长,搭配轿跑风格造型,小鹏MONA L03显得更加时尚运动。零跑C10顶配车型价格在14万元级别,显然这是一款主打便宜大碗的性价比产品。
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二者都提供纯电和增程两种动力方案,除了上述提到的气质风格不同,还有很重要的一点是小鹏MONA L03标配自研XNGP智驾,在城市路段也能使用辅助驾驶功能,配合遥控泊车、循迹倒车等功能,日常出行时的智驾体验更轻松;而零跑C10顶配带激光雷达版本,辅助驾驶仅支持高速路段,使用场景没有小鹏MONA L03那么丰富。
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深蓝S05在外观造型上和小鹏MONA L03一样年轻运动,各方面表现比较均衡,也是这个价位中性价比颇高的一款产品。不过小鹏MONA L03在智驾方面依然有优势,图灵AI芯片,城市NOA导航辅助,长期OTA升级能够给用户带来更多越级体验。
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小鹏MONA L03独有优势,没有直接对手
从以上两款主流产品的对比来看,小鹏MONA L03虽然不是处处完美,但在这个价位确实有着颜值+双动力+智能科技的多重优势。更重要的是,小鹏MONA L03在欧洲上市,虽然不是第一个在海外上市的中国车,但其它品牌在海外发布新车更多的作用是打造国际化的人设,拔高品牌形象,但小鹏MONA L03是为数不多要进军海外市场实打实走量的产品,这是小鹏MONA L03又一个让人刮目相看的地方。
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整体来看,其实目前市场上小鹏MONA L03并没有与之特别匹配的对手,前法拉利设计师操刀的时尚动感外观,对标30万级产品的底盘、智驾,面向全球65个国家和地区的国际化形象,这些都是小鹏MONA L03的独特之处。所以我想消费者只要吃这份颜值,追求越级智驾体验,那么就不太会去看小鹏MONA L03以外的其它竞品,你认为呢?
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