在欧洲水路上，他们为中国游客建了一个“家”？

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

维京游轮正稳步推进其全球业务的扩张步伐，巩固其在高端邮轮市场的地位。据美国 TravelAge West网站、澳大利亚《邮轮与旅行》杂志网站等多家外媒日前报道，维京游轮已在其原有的河轮业务基础上大幅拓展航线及海轮业务，并已成为全球远洋邮轮领域的重要参与者。

报道称，近年来，维京游轮公司已建立起强大的国际业务版图，航线覆盖地中海、北欧、不列颠群岛、跨大西洋航线及其他季节性目的地。船队的扩张，既精准回应了高端旅行者对远洋邮轮日益高涨的需求，又巧妙融合了舒适休憩、文化与深度探索三重体验。

报道分析指出，旅客对文化沉浸式旅行体验日益增长的需求，是维京游轮扩张的关键驱动力，尤其是在北美和澳大利亚及中国的旅行者中，他们越来越青睐节奏更慢、目的地更丰富的航程。

在服务方面，针对中国市场，维京游轮继推出首个中文服务地中海航线后，再次计划推出业内首个中文服务北欧海轮航线——15日探源维京北欧之旅，进一步为中国宾客拓展“欧洲深度人文游”的版图，该航线计划于2027年启航。

维京海轮航线目的地之一波兰格但斯克维京游轮

在日前维京游轮于上海举办的“欧洲新旅·远方的家”2027年新航线媒体发布会上，观察者网了解到，除了推出业内首个中文服务北欧海轮航线外，维京还将同步升级欧洲河轮产品布局，为中国市场定制的维京长船增至6艘，并推出17条河轮航线，包含全新长航线“15日莱茵与摩泽尔河宝藏之旅”。

维京游轮提供给观察者网的资料显示，维京游轮正在完善旗下“河轮+海轮”产品布局，提供更贴近中国宾客需求的服务体验，持续上新高品质欧洲深度游产品，让宾客在探索远方的同时，也能感受到“家”一般的熟悉与安心。

维京游轮中国区董事总经理唐博文（Brendan Tansey）表示：“截至目前，已有逾10万人次中国宾客选择维京，让中国市场成为了我们在全球重要的客源市场之一。我们的宾客追求的不是大型邮轮体验，也不是传统巴士跟团游，而是市场上少见的差异化旅行产品——以目的地为核心的中小型邮轮之旅，以及超越了语言沟通层面的全方位中文服务。维京是目前全球唯一一家同时提供中文服务欧洲河轮与海轮之旅的邮轮品牌，我们对中国高端旅游市场也抱有强烈信心。”

维京中国产品开发兼品牌高级副总裁陈炜芸介绍：“北欧是维京文化与品牌精神的起点，也是维京游轮挪威籍创始人、董事会执行主席托尔斯泰·哈根（Torstein Hagen）的故乡，这里以稀缺的自然风光和独特的人文底蕴，成为‘以目的地为核心’这一品牌理念的最佳诠释。随着北欧目的地在国内愈发受欢迎，这条中文服务北欧航线便应运而生。”

陈炜芸说，维京新推出的两条中文服务北欧海轮航线计划于2027年4月开启运营，带领宾客在气候宜人、白昼悠长的春夏时节出行。“15日探源维京北欧之旅”航线将尽览北欧三大首都，深入挪威峡湾秘境，沿汉萨同盟商路串联柏林至波罗的海小众胜地。“14日里斯本至奥斯陆南北欧之旅”航线则计划沿大西洋海岸一路北上，连接伊比利亚半岛与北欧，尽揽欧洲西海岸的自然风貌和文明精华。

观察者网获悉，除了丰富的海轮航线，维京2027年中文服务河轮计划提供17条航线，途经11国37个目的地，包括新增陆地游目的地——塞尔维亚首都贝尔格莱德。跨越两河的新航线“15日莱茵与摩泽尔河宝藏之旅”将带领宾客游览4国14城，深入德国宝藏小镇、瑞士首都伯尔尼等地，收获更丰富的人文体验。

在当天发布会现场，文化学者蒙曼表示：“相较于我以往热爱的自驾游，我发现如同‘家’一般的邮轮旅行，同样是十分美好的体验。循着承载欧洲文明脉络的河谷前行，沿线的山脉、古镇、古堡串联起完整的历史与文化线索，增广见闻，开阔胸襟。对于文化爱好者而言，旅途预留了充足的观察与思考时间，得以在风物之间看见不同文明蕴藏的智慧，收获不同于赶路打卡式出游的深度体验。”

维京河轮航线目的地之一塞尔维亚贝尔格莱德维京游轮

此外，在谈及当前中国邮轮游客画像及需求变化时，陈炜芸对观察者网表示，“中国客群有一定消费能力、对品质有要求、旅行经验相对丰富。即便没有去过欧洲，也具备丰富的出境游经验。”

“60到70岁是我们比较核心的宾客年龄段，现在也有一部分是55岁左右及刚退休的银发族。他们看中邮轮旅行的原因，大多因为这是一个比较舒适的出行方式，同时希望旅行不是那么匆忙，能够获得悠闲舒适的旅行体验。” 陈炜芸说，“我们的宾客复购占比近20%。随着运力扩大，还有新产品的扩充，相信老客的比例也会越来越高。”

“无论是北欧航线、地中海航线，还是目前正在运营的60天跨洲长航线，我们在产品设计上理念一致。从宾客需求出发，以更舒适的节奏、更深入的人文体验来设计产品。”维京游轮亚洲业务开发副总裁陈晓俊对观察者网表示。

陈晓俊说，“从某种意义上说，这也是一个双向筛选的过程。如果有年轻客人喜欢慢节奏、喜欢深入体验欧洲文化，他们自然会喜欢维京的产品；也有一些年龄55岁左右的客人可能更偏好刺激、热闹、快节奏的旅行，那他们未必会选择我们，这都很正常。我们并不是按年龄去筛选客人，而是在产品层面坚持自己擅长、也一直做得比较好的方向。”

陈炜芸强调，中国邮轮市场仍处在成长阶段，整体渗透率还比较低，市场教育本身是一个很现实的挑战。此外，邮轮市场产品类型也很多，消费者容易混淆。除了品类教育之外，品牌信任度也非常关键。我们这些年也做了很多工作去建立信任，让更多消费者更放心地认识维京、了解维京。

“同时我们也看到，随着市场逐渐成熟、消费者认知不断提升，以及越来越多宾客真实体验带来的口碑积累，很多阻力都在慢慢改善。正因为如此，我们对中国市场的长期发展充满信心。” 陈炜芸说。

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