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© bishan.gov.cn直到看到这个项目的名字进入了签约名单,有些话我才敢说。
去年9月,我走访了两江新区的七腾机器人,发个朋友圈后,一位素未谋面的网友找到了我,说一个机器人项目正打算落地重庆,但遇到了一个十分尴尬的问题。
这个机器人项目是国内某领域TOP级别,据说当时敲定好在重庆落产能,就在七腾机器人所在的两江新区。
但当时,坊间传出了一些被视为小道消息的截图,比如江北区的一些人事已经冻结了,渝北区和江北区要合并了……
这个网友就约我到冉家坝喝咖啡,第一问题就是:你认为合并之后谁是新区的一把手?
很明显,谁是一把手,就把这个招商的政绩交给谁。当然,谁也没想到,新区一把手并没有坐几天,就被查倒台了。
这是后话。
当时我被问及这个问题时,突然感觉外界对我的认知有点玄幻。合并事件都还是传闻之际,居然有人想从我这儿打听到谁会成为一把手……
就差让我龇着嘴里找象牙了。
但人家大老远跑来,我还是要多多少少给人家一点解决方案,比如——你们有没有接触过璧山?
来凤鱼璧山兔的那个璧山?
是啊,按他们这个行业细分来说,是机器人+AI,也就是正火的具身智能。但2025年,璧山具身智能产业产值也就8000万。
几乎没人第一时间会想到它。
其实,业内是知道璧山的,9月前后也有多个项目在和璧山对接。
从后来的新闻来看,去年12月银河通用签约,到今年4月傅利叶智能落户,再到7月艾视维西南基地揭牌,璧山接连迎来几个头部企业。
数据显示,今年璧山的具身智能产值预计能够干到4个亿,增长超过400%。
同样是区县,比起浙江上虞确实差了些,但在西南来说也算牛掰的了。
为什么璧山会受欢迎?我跟一位熟悉内情的朋友聊,他说了个细节:跟这些企业谈的时候,对方最关心基本不是补贴比例,而是产业链。
当地有没有现成的精密传动产能?谐波减速器能不能就近配套?关节模组从下单到交付要多久?
你看,风口上的企业,焦虑的早就不是钱,而是量产能力。
国家发改委之前提醒过,要防范各地跟风大干快上、产品扎堆上市。我梳理了一圈下来,感受特别深,很多区县搞具身智能,搞的是创新中心、规划图。
璧山搞的,是明天就能供货的产线。
这完全是两种打法。你可以直接去璧山那些看起来很传统的工厂车间中,就能够看到一些事实。
比如蓝黛科技,尽管之前我们感叹被安徽国资搞走了,但产能还在。据说,家几公司以前给新能源汽车做电驱和变速器,去年切了一条线做机器人关节模组。
现在年产超8万套,全国前三。要知道,整个璧山,去年机器人关节模组出货量也就8.4万套,蓝黛科技还是给李。
另外是豪能传动,从汽车传动系统跨界做机器人高精密减速器。去年卖了2.5万套,今年要冲25万套,还准备再投3.2个亿,把产能扩到250万套。
按这个规划,10倍增长。
华龙网还报道,当地以龙润转向、永达精密等为代表的30余家齿轴关联企业,都具备快速向机器人关节模组领域转型的能力。
这也解释了璧山为什么能直接吸引具身智能。
以前,璧山是重庆汽车核心零部件的主产区,146家规上企业,去年工业产值600多亿。精密传动、高精密齿轮、电机控制。
这些在汽车产业链里沉淀了几十年的能力,放到机器人身上,就是关节模组、减速器、伺服系统。
数据不会说谎。2025年,璧山关节模组出货量占全国13.3%,精密减速器占全国19.5%。
其他地方招商,一般是在地皮和税收上给点政策,但一问核心零部件从哪来?全得从外地调。璧山不一样,这里拿着图纸就能进车间看样品。”
这话虽然像广告,但确实是行业里最真实的痛点。想当年,重庆要引进以笔记本电脑为主的消费电子作为支柱产业,惠普十万个不愿意,远离沿海,零部件物流成本绕不开。
最后,时任重庆市长的黄奇帆就提出,在重庆把一个整机所需要的零部件80%本地化,其他20%的核心部件再去全球采购。
拿着这样的计划,黄奇帆带了团队去到惠普老家洛杉矶,并表示三年兑现承诺,不然物流成本重庆方面全包了。此外,重庆还给出了4000万台笔电的单子。
紧接着,黄奇帆又跑去台湾找富士康,把惠普4000万台订单交给它。前提是,富士康要把零部件制造基地带到重庆去。
正是这样,惠普和富士康入驻,不少其他零部件像虹吸一样齐聚重庆。
消费电子VS具身智能,看似不搭边,从招商逻辑上来看,都是一样的。
当然,如果只做零部件代工,璧山的转型故事就太平了。
今年7月,艾视维西南基地落户的同时,重庆市具身智能机器人关重件产业创新综合体也揭牌了。这是重庆唯一的市级具身智能综合体,已汇聚42家成员单位,覆盖整机制造、核心零部件、系统集成等关键环节。
更关键的是,璧山正在建全市首个规模化具身智能机器人训练场。首期就投60台机器人,还搞”揭榜挂帅”,专门针对关节模组、减速器等”卡脖子”环节组织攻关。
你看这个逻辑,先用汽车产业的制造底座把人引进来,再用产业综合体把上下游拧成一股绳,最后用训练场和攻关机制往价值链上游爬。
璧山给自己定的目标很敢讲,2028年关节模组出货量占全国20%以上,引育整机企业2-3家、核心零部件企业10家以上,产业产值突破3亿元,构建“研发—制造—应用—服务”全链条生态。
20%是什么概念?意味着未来全国每5个机器人关节,就有1个出自璧山。这已经不是重庆第一梯队的问题了,这是要进全国第一梯队。
璧山可谓迎来了产业大变局。
梳理完璧山的故事,我有一个挺深的感受。县域经济抢风口,最怕的是什么热就喊什么口号,最后变成一场政策内卷。
璧山的打法其实很朴素,它没跟大家卷谁给的补贴多,而是回答了一个更实际的问题,当机器人企业急着从样机走向量产的时候,谁能最快把核心零件造出来、造得稳?
答案就藏在璧山的车间里。
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