北京
来自马萨诸塞州的经销商将两台2009款川崎KX100与KX85并排搬出。这不是日常翻新，而是Monster Energy版涂装的黑绿配对，刚在2026年被人从长期仓储中捞出。核心就一句话：一台99cc，一台84cc，都是液冷两冲程单缸搭六速变速箱，不设底价，只走销售单。
外观极度统一。黑底塑料车身贴满Monster Energy绿爪拉花，扣在全黑边框车架上。单人座垫是黑的，五升多一点的油箱也是黑的，前面和侧面白底号码牌一贴，高位挡泥板一立，完全是场地里不用废话的出厂状态。两车都是钢丝辐条轮配铝合金圈，前后统一17寸和14寸直径。倒立式前叉带着下护套，后头是气瓶外挂的单筒减震，通过Uni-Trak连杆扣在铝合金摇臂上。刹车没有任何悬念，前后碟片管够。KX100在上一任手里换了根ProTaper横撑车把，另一台保持原厂横撑把，仅此一点区别。两台车都没有里程表，总行驶量无从查证。
动力部分可以直接抄参数。KX100用99cc液冷两冲程单缸，KX85用84cc缸径缩小版，统一配Keihin化油器、簧片阀进气、单散热器和上扬膨胀腔排气管。需要注意的是一个关键动作：几年前，上一任车主把两辆车的燃油全部排空，之后再也没有点火。传动链条已拆下，但跟着销售一起走。六速变速箱照样挂在机器里，动力最后只干一件事，把后轮推起来。
打包内容写得清清楚楚。随车带走备胎、一套螺栓、用户手册和Factory Effex的越野车架。没有所有权证，也没有注册文件，只开销售单。对想扔进后斗直接下场地的人来说，反而省手续。
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