北京
这辆 Swift DB4 是为 1988 年方程式大西洋赛季打造的，当时由车手 Joe Sposato 驾驶。现任车主于 2008 年将其收入囊中，随后赛车被重新喷涂为白、红、蓝三色涂装，并加上了赞助商标志和贴花。
动力来自一台燃油喷射的 1.6 升丰田 4A 直列四缸发动机，搭配 Staffs 五速手动变速箱。赛车依靠推杆式减震器、双叉臂悬架以及带光头胎的 13 英寸中心锁止轮圈贴地飞行。
外观上，它配备了前后定风翼、防滚架、侧箱和一个 SuperTrapp 消声器。座舱内则装有右侧换挡机构、一个 MOMO 方向盘，以及配有 Crow Safety 安全带的桶形座椅。这辆 DB4 现在于加利福尼亚州出售，附带两套备用轮圈、备件和一张销售单。
DB4 车型于 1987 年推出，采用由 David Bruns 设计的铝制蜂窝和玻璃纤维单体壳，后期型号则使用了部分碳纤维。Joe Sposato 曾驾驶这辆赛车征战 1988 年方程式大西洋赛季。大约在 2008 年，它被重新喷涂成白、红、蓝配色。卖家表示，在 2017 年的一次赛道日活动期间，赛车左半轴断裂，之后侧箱被修复并重新喷漆，同时还更换了升级后的半轴。
赛车的悬架采用双叉臂结构，搭配带有后置远程储液罐的推杆驱动式线圈减震器，制动由四轮盘刹负责。据卖家称，转向齿条在小齿轮于 2024 年进行了重建。座舱内的 MOMO 方向盘包裹着微绒面革，后方是一个 Stack 中央转速表，两侧配有冷却液温度、机油压力和机油温度的仪表。赛车没有安装速度表或里程表，总行驶里程未知。
值得一提的是，该车最初搭载的是福特/Cosworth BDD 发动机，前任车主将其更换为 1.6 升丰田 4A-GE DOHC 直列四缸发动机。这台发动机在出现气门脱落故障后，由俄勒冈州波特兰市的 Loyning’s Engine Services 进行了重建。车上配备了 TRD 品牌的燃油轨和进气歧管，以及侧置散热器，管状排气歧管连接着一个 SuperTrapp 消声器。
动力通过一台经过大修的 Staffs 五速手动变速箱传递至后轮，后定风翼前方安装有一个变速箱冷却器。随车附带的还有大量备件，包括两套轮圈、一个鼻锥、前后定风翼、制动盘等。
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