河北
（来源：衢州日报）
转自：衢州日报
连日来，在龙泉夏芝热管理系统有限公司生产车间内，全新车载冰箱产线有序运转，工人们紧张进行箱体组装、主控板装配等工序，一批批专供吉利新能源车型的车载冰箱实现批量下线。
在新能源汽车消费热潮下，车载冰箱早已不是小众选配，成了高端车型提升驾乘体验的标配，市场需求一路走高。
“这款TR21是吉利定点配套产品，市场需求一直很旺。今年我们目标很明确，车载冰箱产出6万到8万台，企业全年总产值冲刺6个亿。”该公司龙泉工厂厂长邴华建欣喜地说，这是丽水首条实现规模化量产的车载冰箱产线。它的落地，填补了丽水车载冰箱产业的空白。
从最初零散的五金加工小作坊，到如今集聚成势的全国热管理产业重要集聚区，龙泉持续深耕汽车空调、电控阀体等配件，但车载智能温控内饰一直是产业链短板，产品矩阵存在明显缺口。
“这条专业化车载冰箱产线实现量产，意义非同一般。”浙江龙泉经济开发区相关负责人坦言，它不仅补齐了龙泉汽车内饰配套短板，丰富了全域热管理产品种类，更完善了区域新能源热管理全产业链布局，大幅提升了龙泉对接国内头部新能源车企的配套能力。
作为吉利汽车集团旗下控股子公司，夏芝公司聚焦新能源汽车热管理系统及核心零部件研发制造。这套车载冰箱产品核心零部件全部自主研发，创新采用半导体与冷媒制冷相结合的双极冷却方案，搭配专属冰箱制冷梯级能量利用策略，在共享压缩机工况下实现能耗最优。
研发路上，夏芝公司啃下不少“硬骨头”。团队从制冷模式、制冷性能、产品尺寸、软硬件控制五大维度全面优化产品。目前，已累计拿下11项技术专利，其中3项是国际专利。核心零部件全部自主研发，产品综合性能稳稳站在行业第一梯队。
山区办工业，不求“大而全”，更求“专而精”。去年6月，一则消息让整座龙泉城沸腾：“浙江省新能源车辆热管理重点实验室”正式获批。这是全省山区海岛县中，唯一一个以地方实体化研究院为依托的省级重点实验室，这个“唯一”，不仅打破了山区县难以承载高端科创平台的固有认知，更标志着龙泉热管理产业的科创水平，迈入全省第一梯队。
从项目落地审批、厂房建设到产线投产，龙泉全流程靠前服务，最大限度压缩项目建设周期。同时，同步出台技改扶持、产学研合作、技能人才培育等配套政策，持续吸引上下游配套企业集聚，一步步成型特色产业集群。
自2023年8月签约落户，到2024年12月产出第一台样机，短短16个月，夏芝公司项目完成建厂、设备调试、试产、规模化量产全流程。该公司一期项目成功入选2025年浙江省新兴产业集群强链补链项目，为龙泉新能源热管理产业集群注入强劲新动能。
智造破冰，产业向新。一条小小的车载冰箱产线，补上一处产业链短板；一套自主研发核心技术，抢占一块细分赛道高地。身处浙西南山区的龙泉避开同质化竞争，依靠龙头项目、硬核技术、完整产业生态，走出了一条差异化制造业升级路。
“我们将紧抓夏芝量产契机，放大龙头企业带动效应。”龙泉市经济商务局相关负责人介绍，一方面持续延伸新能源热管理产业链，另一方面打通车企前装配套、外销分销两条市场渠道，持续打响龙泉热管理产业名片。据《丽水日报》
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