北京
在越来越多汽车制造商放弃打造纯粹性能机器的大环境下，Ram依然为热衷驾驶的车迷提供选择。继用TRX颠覆高性能越野皮卡市场后，Ram将目光转向公路性能，最新推出的Rumble Bee系列终于公布了官方售价。该系列提供三款V8动力配置，入门版起售价为62,790美元（含目的地费），而旗舰SRT版本的起售价则为97,790美元。
入门级的Rumble Bee搭载一台5.7升自然吸气Hemi V8发动机，最大功率395马力，峰值扭矩556牛米。这台皮卡能在6.1秒内从静止冲刺至96公里/小时，匹配八速自动变速箱与全时四驱系统。往上一级，Rumble Bee 392换装了排量更大、动力更强的6.4升自然吸气Hemi V8，功率跃升至470马力，扭矩达到616牛米，零至96公里/小时加速时间缩短至5.2秒。除了动力系统的升级，392车型还拥有配置更精良的座舱，其含目的地费的起售价为72,790美元。
预算更充足的买家可以选择Rumble Bee 392 Track Pack。它在标准版392的动力总成基础上，增加了全套赛道利器：包含醒目前分流器和后扰流板的车身套件、22英寸轮毂、可调空气悬挂、弹射起步控制系统，以及前16.1英寸后14.6英寸的大尺寸Brembo刹车。这套选装包价值10,000美元，将整车含目的地费的价格推高至82,790美元。位居家族顶端的Rumble Bee SRT则直接祭出了地狱猫引擎，这台6.2升机械增压V8可输出惊人的777马力。值得注意的是，该车97,790美元的起售价，比采用同款动力总成、但专攻越野的TRX SRT（起售价102,790美元）便宜了整整5,000美元。
不过，迫不及待的车迷们需要留意不同车型的交付节奏。Ram计划在今年晚些时候率先交付入门版的Rumble Bee，而性能更强的Rumble Bee 392、392 Track Pack以及顶级的Rumble Bee SRT，则要等到2027年上半年才会开始向客户发货。
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