北京
康明斯公司近日宣布，根据美国环保署的最新提案，已对其面向2027车型年的北美公路用发动机发布计划进行了调整，决定从2027年1月起，以分阶段量产的方式推出其全新的HELM平台X10和X15发动机。在过渡期间，部分现款发动机将继续供应，以确保客户的生产安排不受影响。
分阶段生产计划
X10和X15发动机将于2027年1月开始小批量生产，并分别于2027年第三季度和第四季度实现全面量产。
在过渡期间，现款X15、X12和L9发动机将继续供应，以确保平稳切换。
B系列平台的时间表保持不变，新一代B系列发动机仍计划于2028年1月推出，现款B6.7发动机将在2027年内继续生产。
法规灵活性与战略调整
康明斯表示，这一调整是在对美国环保署拟议法规中的灵活性条款进行评估后作出的。特朗普政府时期的环保署提出，将扩大制造商用以满足法规平均标准的积分系统的可用性和灵活性；允许制造商在短期内无法满足硬件标准时，通过支付不合规罚款作为替代方案；并为制造商提供更多时间，在实际工况中验证新型排放控制系统的可靠性。
康明斯认为，这一循序渐进的策略有助于确保法规合规性，同时为公司和车队用户提供更充裕的时间来适应新技术，避免对生产计划造成冲击。
康明斯董事长兼首席执行官Jennifer Rumsey表示：“我们的长期产品战略并未改变，此次调整是为了优化过渡流程，而非改变最终目标。分阶段量产将使我们能够在真实运营中积累对新产品的信心，同时保持对质量的专注，以更好地支持客户。”
历史回顾与展望
康明斯于2022年首次发布其X15燃料不限定平台时，曾计划在2026年初推出HELM柴油版本。去年，该计划被推迟至2026年末。根据最新时间表，X15发动机将于2027年1月启动小批量生产。
康明斯强调，此次时间调整是基于对环保署提案语言的初步评估，并警告称，如果最终法规与当前提案存在重大差异，发布计划和时间表可能会进一步调整。
编译：提加编辑部
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