重庆
7月开始，单次入境签3000日元猛涨到15000日元，折合人民币直奔七百块，加上代办服务费轻松破千，这是日本近50年来最激进的一次签证调价。
在中日关系略显紧张，中国游客同比下降、韩国反超成第一大客源国的当下，日本反而逆势猛涨签证费。
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以下是本期视频脚本：
中国对日本敞开了30天的免签大门，日本却反手就给中国游客递上了五倍涨价的签证账单。
7月开始，单次入境签3000日元猛涨到15000日元，折合人民币直奔七百块，加上代办服务费轻松破千，这是日本近50年来最激进的一次签证调价。
连离境税也同步翻三倍，相当于临走前还要被薅走最后一笔。
曾经，两三百的签证费、一两千的往返机票，人均消费过万的中国游客作为“头号金主”，撑起了日本免税店、零售业的半壁江山。
在中日关系略显紧张，中国游客同比下降、韩国反超成第一大客源国的当下，日本反而逆势猛涨签证费。
大家都说，观光立国变涨价立国，这摆明了是针对中国。
同样的一张多次签证，印度人只要40元，而中国人却要1430元。
并且印度赴日游客数量本身就很少，2025年全年仅有约31万人次。
免签国本就一分不花，而印度虽然也涨价，但更像是一种政治正确的“陪跑”。
涨幅最大、影响最深的，就是常年申请签证数量最多的中国游客，一年超过千万人。
可谓是逮着羊毛薅。
只可惜日本转头就被自己疯狂讨好的印度给摆了一道。
很多人嘴上说着“再也不去日本”，但身体又比嘴巴诚实得多。
涨价消息公布后的第一个周末，北京、上海各大旅行社的日本签证咨询量不降反升，单日咨询量环比暴涨。
过去几年里，中国游客一直都是日本入境游的主力军，不仅人多，花钱还狠。
那些霸榜热搜的“尔滨”“淄博”“广德”等文旅城市，并没有平替掉日本。
该飞日本的还是无视涨价在买票，该买日本货的还是在往购物篮里塞。
日本对这次涨价的说法是，表面上是“为提升出入境管理服务质量”，但说到底，还是政治策略。
虽然涨价确实能在一定程度上对冲汇率贬值带来的“签证通胀”。
并且用价格门槛淘汰低消费游客，吸引高净值人群。
仅签证费上调一项，2026财年就能预计新增1161亿日元的财政收入。
但这跟日本的负债率相比压根不值一提。
结合其他信息来看，你会发现日本更像是在向印度“示好”。
为了排斥、对抗中国，高市早苗政府砸了重金推行印度人才引入计划，确保印度人能快速扎根。
在签证涨价的同时，高市早苗也访问了印度。
为了讨好印方，她肉麻地称莫迪为“哥哥”，还自称为“妹妹”。
一场互认兄妹的戏码后，印度方称双方合作的远期投资额将提升至10万亿日元，并签署了孟买-艾哈迈达巴德高铁的合作协议。
但仅仅10天后，印度就以“造价过高、融资条款不可接受”为由单方面宣布协议无效，让日本政府颜面尽失。
虽然日本人在不少事情上也毫无信誉可言，但可惜他们遇上的是印度。
一个几乎让所有合作的国家都吃过亏的印度。
回到咱们身上，那则是反正中国游客都减少了，索性“提质不提量”，把签证门槛提上去，筛选出真正有消费能力的游客。
而中国人对日本的热情，还没到需要用脚投票的程度。
再是费用涨价、“平替”成风，日本仍然是出境游搜索量最高的目的地。
但这不代表中国游客真就是日本眼里的“人傻钱多”，长期来看，失去“大金主”的这笔账只会越来越亏。
处处针对中国，非要搞“去中国化”的日本，正在把自己的路越走越窄。
THE END
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