北京
7 月 29 日，岚图泰山 X8 完成内蒙古阴山全地形极限穿越挑战，现场正式发布中国首款全地形智能底盘 —— 岚图虎踞底盘，证明豪华城市 SUV 不再只有舒适，更有征服山海的硬实力。
阴山试炼场遍布沙地、碎石、陡坡，最难的英雄坡两段坡面最高达 32°，松软沙土极易打滑。满载状态下的岚图泰山 X8 依靠虎踞 A 全地形底盘，一次性干拔登顶，全程无打滑、动力无衰减；面对炮弹坑、交叉轴路段，车身无托底无异响，百公里复杂路况全程零故障。
这套全栈自研底盘搭建「硬件 + 智控 + 场景适配」三层架构。硬件层面搭载同级独有的三腔空气悬架，105mm 可调行程、最高 238mm 离地间隙，搭配前后旗舰独立悬架、双向 16° 后轮转向、峰值 490kW 双电机四驱，硬件规格对标百万级豪华越野。
智能控制系统是核心亮点：20 毫秒极速响应四驱、每秒百次路面扫描的 EDC 魔毯悬架、毫秒级制动纠偏 IPB 2.0 系统，五种专属驾驶模式，自动适配草地、沙地、岩石等上千种路况，大幅降低越野驾驶门槛。
虎踞底盘推出三套方案：虎踞 P 主打城市尊享舒适，虎踞 A 适配全地形越野（泰山 X8 搭载），虎踞 D 侧重运动操控，覆盖 MPV、大型 SUV、运动车型全产品线。
长久以来，全地形越野能力被硬派越野垄断，城市 SUV 常被诟病 “只能城市代步”。岚图虎踞底盘的落地，凭借完整的自研技术体系打破海外品牌高端底盘壁垒，告别家用新能源 SUV 只拼内饰配置的内卷，带来既能日常通勤，也能奔赴荒野的全能出行选择。
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