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根据多家媒体报道，辅助驾驶独有识别“小蓝灯”因不符合GB4785《汽车及挂车外部照明额光信号装置的安装规定》要求，市面上未上市的辅助驾驶小蓝灯车型将被禁止。
目前，吉利汽车已经跟进，将严格遵守国家规定，等待国家进一步的要求。
也有车企内部消息称，从7月27日起，国家对新认证车型禁用“小蓝灯”。
有网友担心，目前车企统一默认小蓝灯为辅助驾驶车型，这样禁用，反而没办法识别了，这样一来在道路上也没办法躲避了。
值得一提的是，已经上市交付的辅助驾驶车型，暂时没有强制取缔方案，但工信部已经在研讨是否通过OTA关闭已上市并交付的辅助驾驶带小蓝灯车型。
总的来说，国家禁用小蓝灯的逻辑是，L2只是辅助，不是自动驾驶，既然依旧是人在开车，就不需要向周围车辆公示“我开了辅助驾驶”，只有未来合规落地的L3真正的自动驾驶，加上特定场景下系统担责，国家才会规划允许专属外部指示灯。
来源：国产车动态
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