近日,广汽埃安推出全新Ray系列,并且该系列首款车型被定名为Ray 7。作为该序列首款车型,新车完成品牌标识焕新,搭载多项全新底层技术,包括配有宁德时代电池和L4级同源算法激光雷达辅助驾驶等,瞄准年轻消费群体打造中大型纯电轿跑。
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外观上,新车外观采用品牌最新家族化设计理念,整体造型质感精致、气场沉稳,整车线条经过精细化优化,兼具年轻化运动氛围与品牌标志性辨识度。前脸布局规整大气,采用纯电车型封闭式前脸结构,搭配双层贯穿式 LED 灯带,首次搭载焕新优化的发光 AION 全新 LOGO,灯光点亮效果通透立体,科技氛围十足。前包围结构进行专项调整,导流风道布局更加科学,有效梳理车头气流,在优化整车风阻系数的同时,提升电机的散热效率。车顶搭载激光雷达感知硬件,智驾底层算法与 L4 级自动驾驶同源,硬件冗余充足,能够实现高速领航辅助、城市 NOA、全场景自动泊车等功能,应对国内复杂城市路况。
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车身侧面姿态匀称舒展,车身比例协调流畅,平直腰线贯穿首尾,视觉拉伸效果出色。车顶采用溜背轿跑造型,线条从 B 柱开始平缓下滑,搭配半隐藏式门把手与全新样式五辐运动轮毂,黄色高性能刹车卡钳进一步烘托运动属性。车尾设计层次分明,横向贯穿尾灯组造型全新升级,居中布置发光品牌标识,点亮辨识度极高,后包围搭配空气动力学扩散组件,整体造型更加稳重利落,兼顾日常视觉质感与高速行驶稳定性。
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动力系统迎来全面升级,新车搭载宁德时代电池,结合埃安自研整车能量管理系统,有效降低车辆综合电耗。动力布局提供后驱、四驱两种版本可选,四驱车型双电机协同输出,加速性能强劲。新车预计基于 AEP3.0 高性能纯电平台打造,支持 800V 高压碳化硅快充技术,续航或达 600 公里以上。对此,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。
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