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不装ETC也能“免卡”上高速,四川推出高速“手机+”通行新模式:人工车道不取卡,最快2秒通过

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@四川司机四川上线高速公路“手机+”无卡便捷通行模式人工车道不取卡最快2秒通过


7月28日,四川省高速公路“手机+”无卡便捷通行小程序——“易行蜀道”正式上线,依托车牌识别、免密支付技术,走人工车道也可像ETC一样“无卡”通行。

传统高速通行中,无ETC车辆走人工车道,需停车取CPC卡、排队扫码缴费,车流高峰时段易出现收费站拥堵情况。本次上线的“手机+”无卡便捷通行模式瞄准的正是人工车道的出行痛点。

用户在“易行蜀道”微信小程序注册并绑定车牌后,走人工车道上高速,不需要取卡,卡口将自动识别车牌并抬杆,可像ETC车辆一样通行,抬杆等待时间从10秒减少至最短4秒;下高速时,需主动出示小程序生成的通行码,根据费额显示器的费用,可选择扫码支付或现金支付,若提前开通免密支付则能实现自动扣款,抬杆等待时间从16秒缩短至最短2秒。

“易行蜀道”微信小程序页面展示。(蜀道集团供图)

需要注意的是,目前该小程序仅支持在川渝两地的高速间使用,且仅支持走人工车道,不能用于ETC专用道。

据了解,自今年4月项目启动以来,四川通过近5万次实车场景测试,目前实现了全省高速公路入出口收费站“手机+”无卡便捷通行全覆盖。试运行期间,小程序累计注册用户突破2.5万人,累计服务社会用户通行超过4.4万次。


资料图片

“手机+”无卡通行并非要取代现有高速公路收费模式。此前,交通运输部在例行发布会上表示,“手机+”无卡通行并不是要取代ETC、人工收费等现有高速公路收费模式,而是作为有益补充,与之长期并行、协同发展。司乘人员可根据自身用车频率、出行习惯自由选择通行方式。

除高速通行核心功能外,小程序同步还将叠加多项民生配套服务,集成高速实时路况查询、道路一键救援、通行行程电子发票、沿线充电桩查询等实用功能,一站式解决群众高速出行全链条需求。


资料图片

高速公路“手机+”无卡便捷通行是交通运输部2026年重点推行的高速公路收费模式创新,四川是全国高速公路“手机+”无卡便捷通行首批试点省份,按照试点计划,到2026年底,川渝、长三角等先行试点地区的高速公路人工收费车道将全面支持该模式。


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来源:四川日报

编辑:王 月

编审:康斐斐

总编:僧希林


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