江苏
现代快报讯（通讯员 胡苗苗 王永坤 记者 李娜）现代快报记者从中铁七局获悉，7月28日，随着高邮湖特大桥最后一片40米预制箱梁完成混凝土浇筑，宁盐高速扬州5标智慧梁场完成全部6616片箱梁预制任务。该关键节点的顺利实现，为高邮湖特大桥早日贯通创造有利条件，也为宁盐高速扬州段全线加速贯通筑牢坚实基础。
宁盐高速扬州5标智慧梁场位于扬州市高邮市送桥镇，总占地面积338余亩，日均产能16片梁，作为宁盐高速的“主粮仓”，承担着宁盐高速扬州段7个标段6616片的箱梁预制、运输任务，是宁盐高速全线规模最大、产能最高的智慧梁场。
根据不同梁型需求，梁场设置移动台座生产区和固定台座生产区，在移动台座生产区设置12条集钢筋加工、模板开合、自动布料振捣、智能养护、张拉于一体的自动化生产线，形成“流水作业、循环生产”的工业化格局。通过搭建“1平台+6子系统+ N应用”的智慧控制系统，实现了梁板预制、存放、架设全流程智能排布，并为每片梁赋予专属芯片“身份证”，实现全环节数据可追溯。智慧系统的全面应用，实现制梁工效较传统制梁提升3倍，单梁生产周期由3天压缩至1天，作业人员减少30%，场地利用率提高40%，实现了从“制造”到“智造”的跨越。
该梁场于2024年7月建成投产，建设团队在施工过程中严格落实安全、质量管控标准，圆满完成了6616片预制梁的生产任务，此工程节点的实现，也为宁盐高速项目冲刺通车按下“加速键”。
宁盐高速公路是江苏省高速公路网“十五射六纵十横”总体布局中的重要组成部分，路线起于南京绕越高速公路，途经南京六合、扬州仪征、高邮、泰州兴化，止于盐靖高速公路，总里程约126千米，设计时速120千米，双向六车道建设标准。项目建成后，将优化区域高速公路路网布局，提升高速公路网互联互通水平和转换效率，改善苏中及里下河地区的交通运输条件，促进南京首位度提升和沿线区域经济社会高质量发展。
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