北京
7月28日持续高温炙烤柳州。作为湘桂、黔桂、焦柳三条铁路干线的交会点，柳州南站是广西最大的铁路特等编组站、西部陆海新通道的重要节点。驼峰场地下5米深处密布的高压风管路，是支撑列车溜放编组全套信号设备的“动力血脉”。国铁南宁局柳州驼峰车间“00后”青年职工符政昱俯身钻进狭窄管井，迎来了职业生涯首次井下设备维护作业。
持续高温给这条“老血脉”的运维带来了双重考验。半封闭的管井通风条件极差，井内硫化氢、沼气积聚，刺鼻气味扑面而来，作业人员必须全程佩戴防毒面具；井下作业空间仅5米长、1.5米宽，管线纵横交错，仅容一人半蹲通行，井底还积混着污水与铁屑杂物，每一步挪动都格外费力。高温叠加密闭环境，不仅让井下体感温度远超地面，也极易造成设备“缺能”故障，检修作业的难度与强度大幅提升。
对去年入职的符政昱来说，这片地下管网曾只存在于图纸和师傅的讲解中。得知自己要参与井下作业，他提前一周就翻熟了管路分布图，反复演练防毒面具佩戴与应急处置流程。下井当天，在师傅的全程监护下，他顺着爬梯缓缓深入井底，湿热闷重的气流瞬间包裹全身，防毒面具里的呼吸声被放大，脚下的污水漫过鞋面，冰凉中混着铁锈的气味。
“左手边是主供气管，注意避开阀门接口，蹲下身慢慢往前挪。”师傅的叮嘱从井口传来，符政昱攥紧巡检工具，半弓着身子顺着管路向前摸索。管壁的高温透过工装传到手背，汗水顺着额角滑进护目镜，他只能微微偏头蹭掉，视线始终紧盯管路接口与设备部件，逐点排查密封状态与运行参数。从最初的小心翼翼、动作生疏，到逐渐掌握节奏、逐项完成检修任务，两个多小时的井下作业结束时，他的工装从领口湿到裤腰，防毒面具的边缘在脸上勒出了深深的红印。
“以前在地面看设备平稳运转，只觉得是平常事，真正走到地下才明白，畅通的货运背后，藏着这么多看不见的坚守。”爬出井口摘下防毒面具时，符政昱大口呼吸着新鲜空气，脸上挂着汗珠，眼神却格外明亮。
暑运期间，西部陆海新通道货运需求旺盛，柳州南站日均解编车辆数保持高位运行。在这片地下5米的“看不见的战场”上，一代代设备维护工人扎根一线，守护着编组场的动力血脉。如今，以符政昱为代表的青年新兵接过接力棒，在高温淬炼中快速成长，用青年担当为货运大动脉的安全畅通注入新鲜活力，在西部陆海新通道的建设版图上，书写着新时代铁路青年的奋斗答卷。(苏韦)
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