7月29日全国92、95汽油涨超2毛/升后，继续大涨650元/吨，7月连涨中

7月17日24时一过，全国加油站的价目牌悄悄换了一遍。 92号汽油每升上调0.24到0.27元，95号同步跟涨，柴油每吨上调290元。 这是2026年下半年的第一次上调，也叫停了上半年的"三连跌"。

才过了12天，价目牌又要换了。

本轮计价周期从7月下旬启动，一开局机构预测的上调幅度就超过500元/吨。 紧接着国际油价两个交易日大幅拉升，布伦特一度冲上100美元/桶上方，把国内测算涨幅一路顶到近800元/吨。

7月29日最新口径：经过7个工作日统计，原油变化率14.64%，预计上调760元/吨，折合升价0.58到0.69元/升。

这个数字意味着：

北京​ 92号从7.42元/升向8.00元/升靠拢

上海​ 92号从7.38元/升向7.96元/升靠拢

广东​ 92号从7.44元/升向8.02元/升靠拢

江苏​ 92号从7.39元/升向7.97元/升靠拢

海南​ 95号已经站在9.06元/升，本轮过后将继续攀升

新疆​ 是全国洼地，92号7.22元/升，即便加上这轮涨幅，依然是全国最低

上一轮涨了0.24元/升，这一轮预计涨0.58到0.69元/升。 两轮加起来，把上半年攒下的低价红利基本抹平。

看懂国内油价，得先看国际盘面。

7月29日凌晨收盘，WTI 9月合约结算价79.26美元/桶，跌4.06%；布伦特9月合约结算价84.09美元/桶，跌4.83%。

更关键的是三日累计跌幅——布伦特三个交易日跌去约16%，这是2020年4月以来全球基准油价最差的三日表现。

下跌的直接原因是美伊敌对行动暂停、和平谈判预期升温。 特朗普和以色列总理内塔尼亚胡在华盛顿会晤，市场押注外交斡旋可能取得进展。

但底层并没有真的松绑。

经霍尔木兹海峡的可观测船舶流量依然有限，部分船只关闭应答器通过。 交易员保持谨慎，这也是为什么国际油价没有自由落体，而是在79到84美元区间震荡。

国内成品油调价看的是10个工作日的均价滚动，不是单日涨跌。 所以即便7月29日国际油价大跌，也没能扭转7月31日24时的上调方向，只是把涨幅从800元/吨往回拉了一点。

7月29日最新行情，几个代表性地区：

7.3元档（低位区）

陕西7.31、宁夏7.32、新疆7.22

7.4元档（全国主流）

北京7.42、天津7.41、河北7.41、上海7.38、江苏7.39、浙江7.39、安徽7.38、福建7.38、江西7.38、山东7.38、河南7.43、湖北7.43、湖南7.37

7.5元及以上（高位区）

广西7.48、重庆7.49、四川7.52、贵州7.55、云南7.56、西藏8.30、海南8.53

95号汽油在全国绝大部分地区已经稳稳站在8元之上。 海南8.53元/升排全国最高，新疆7.22元/升全国最低，两地价差超过1.3元。

云南、陕西、四川、辽宁、新疆、青海、贵州、内蒙古、西藏、黑龙江等省份省内分不同价区执行，同一个省里地市之间价格也不完全一样。

把时间线拉直看，本轮周期的国际盘面经历了过山车：

7月23日——纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格涨5.36美元，收于每桶92.19美元，涨幅6.17%；布伦特9月交货的原油期货价格涨6.62美元，收于每桶100.69美元，涨幅7.04%。 这是布伦特自2026年5月中旬以来首次收于100美元之上。 导火索是中东局势急剧升温，美国正快速向中东大规模增兵。

7月27日——计价周期第6个工作日，市场预测汽柴油上调幅度分别为810元/吨、780元/吨，折合92号上调0.65元/升、95号上调0.69元/升、0号柴油上调0.67元/升。

7月28日到29日凌晨——国际油价因美伊冲突降温连续暴跌超8%，WTI跌破80美元关口。 布伦特三日跌幅约16%。

7月29日——第7个工作日，原油变化率回到14.64%，预计上调760元/吨，汽柴油价格上涨0.58到0.69元/升。

普通家用轿车50升油箱，7月31日24时之后加满一箱92号，比现在多花约29到34.5元。

7月17日那一轮，92号每升涨了0.24元，50升油箱加满多花12元。

这一轮如果按0.58到0.69元/升落地，50升油箱加满要多花29到34.5元。

两轮叠加，半个月时间，一箱油的成本抬升了约41到46.5元。

安徽发改委7月17日通告里的数字可以作参照：调整后92号7.38元/升、95号7.90元/升、0号柴油7.11元/升。 这轮调价落地后，安徽的92号将向7.96到8.07元/升迈进。

北京目前92号7.42、95号7.90、0号柴油7.12。 上海92号7.38、95号7.85、0号7.05。 广东92号7.44、95号8.06、0号7.08。

这些数字在7月31日24时之后，都会整体往上跳一档。

很多人以为国内油价是跟着国际单日价格走的，其实不是。

国内成品油调价机制盯的是10个工作日的原油变化率，前期国际油价冲高打下的高基数，不会因为最后几天跌一点就完全抵消。

卓创资讯的测算口径显示，若原油价格延续偏强运行，7月31日24时国内成品油零售价格或上调超0.8元/升。 从7月27日机构预测的0.65到0.69元/升，到7月28日临沂日报援引的0.59到0.70元/升，再到7月29日长春交通之声给出的0.58到0.69元/升——各家机构滚动预测虽有差异，但上调方向大局已定，只是幅度在650到810元/吨之间滚动修正。

中国能源报的消息更直接：市场机构预计自7月31日24时起，国内成品油价格预计上调，折算每升上调0.8元左右，50升家用车油箱加满一箱油可能要多花40元左右。

距7月31日24时还有两天。 价目牌上的字，已经在往上挪了。