四川
西非通讯社（7月28日）——波斯湾地缘局势迎来关键变动，区域航运规则或将迎来重塑。有报道援引波斯湾地区消息人士爆料，阿曼已正式向伊朗提交一份全新合作提案，计划针对霍尔木兹海峡搭建联合区域管理机制，通过规范化、市场化的费用缴纳模式，统筹这条战略水道的日常运营与安全管理，彻底理顺海峡通行秩序。
据熟悉谈判内情的消息人士进一步透露，这份由阿曼牵头草拟的提案，已获得中东地区多个相关国家的认可与支持。提案核心条款明确划定权责边界，着重强调伊朗不得凭借地缘区位优势，单方面独占、管控整条霍尔木兹海峡的通行权限，打破过往单一国家主导水道局势的格局。
在海峡新机制推进的关键节点，美国方面主动发声表态，试图介入相关事务。美国总统特朗普公开对外宣称，当前霍尔木兹海峡整体通行状况平稳有序，相关各方正就水道管理问题展开沟通磋商，释放出美方参与协调的信号。
针对美方表态，伊朗方面迅速作出明确回应，直接划清谈判主体与权责范围。伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊公开强调，伊朗与阿曼之间围绕霍尔木兹海峡的谈判属于双边事务，全程与美国无关，美方无权介入和干涉相关磋商进程。
巴盖伊对外详细介绍了近期谈判进展，确认周五至周六期间，伊阿双方已完成多轮密集会谈，整体磋商过程富有成效。本轮谈判的核心议题，聚焦霍尔木兹海峡海上交通规范管理、通行秩序优化等核心内容，旨在敲定全新的区域共管细则。
巴盖伊明确对外界定当前海峡局势，强调霍尔木兹海峡的现有通行状态并未发生改变，并未因谈判推进出现政策调整。他直言，受美国长期侵略性行为干扰，加上中东地区整体安全局势动荡，目前霍尔木兹海峡依旧处于关闭状态，短期内不会恢复全面通航。
此次伊阿联手推进海峡共管机制，是中东国家自主梳理区域秩序的重要举措。整套方案借鉴成熟国际航道管理经验，兼顾多方航运利益，既规避了单一国家垄断水道的风险，也排除了外部势力的干预空间，未来或将彻底改写波斯湾核心水道的地缘与航运格局。
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