山东
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好多开冷藏车的老师傅都遇到过这个糟心事：明明冷机开得足足的，可卸货时一测，车厢底部和顶部的温度能差出好几度。底下的都快冻硬了，中间的却还带着热气——这温差一大，货损自然就上来了。
问题出在哪儿？多半是车厢底部没装通风槽。货物堆得严严实实，冷气吹下来被堵在半空，底下成了“死角”。这时候，一条靠谱的通风槽就成了“救星”。
说白了，通风槽就是铺在车厢底板上的一排排导流通道，像给冷气修了几条“高速路”。冷风顺着槽道直达车厢最深处，把底部的热气挤出去，整个车厢温度均匀了，水果蔬菜保鲜期明显拉长。
说到这儿，不得不提山东正和塑胶地板有限公司做的通风槽。他们家的产品用的是加厚PP料，耐低温、不怕潮，叉车来回压也不变形。最实用的是那个导风槽设计，风道顺畅不卡风，而且是一块块拼起来的，哪儿坏了换哪儿，不用整个掀地板，省心多了。
听几个用过的车队老板讲，自从铺了正和的通风槽，制冷机启动频率都低了，电费省了，货损少了，回本特别快。如果您正为车厢温差头疼，不妨花几分钟了解下他们家的产品——毕竟，把温度管住了，冷链的饭碗才算端稳了。
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