俄罗斯和朝鲜即将完成一座桥梁的建设,这将是两国之间修建的第一条公路连接线。人们担心这两个日益紧密的盟友正在建设基础设施,以加强在乌克兰战争中的军事合作。
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这座桥横跨图们江,连接俄罗斯远东的哈桑和朝鲜的图们江,这是一段偏远、人口稀少的边境地带,图们江标志着边境线到达海岸前的最后几英里。
目前过境点已基本完工。朝鲜方面已提前完成了其一侧的工程,包括海关和检疫设施,原计划于6月19日开放。但俄罗斯方面在边境另一侧的工程进度有所滞后,新的开放日期尚未确定。
俄罗斯和朝鲜当局对这座桥梁项目毫不掩饰,称其旨在扩大贸易和旅游业。
乌克兰人权组织“真相猎犬”的一项新调查(该调查结果已与《卫报》分享)表明,此举更多是为了提供一条隐秘的军事后勤走廊,而不是为了促进贸易。
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领导 Truth Hounds 开源研究的 Nazar Myhun 表示,该结论背后的一个关键原因是,与铁路网络相比,使用公路更容易躲避卫星监控——西方利用卫星监控来了解俄罗斯和朝鲜的活动。
新建的图们江大桥与友谊大桥并排而建,友谊大桥是两国之间唯一的铁路连接。
他说,俄罗斯和朝鲜的公路网规模远大于铁路网,因此更难对其进行全面监控。此外,卡车的装卸速度也比铁路货车快得多,铁路货车暴露在卫星过境下的时间更长。
“从图像中可以看到的铁路货车类型可以揭示很多关于货物的信息,某些类别的货物是用敞篷铁路货车运输的,这使得它们可以被识别,”米洪告诉《卫报》。
“相比之下,卡车在卫星图像中看起来几乎总是相同的。”
Myhun表示,公路货物可以在任何地方装载,而火车则依赖于少数几个固定的铁路枢纽。
朝鲜官方媒体朝中社也同样将这座桥梁描述为促进两国之间“人员往来、旅游业和商品流通”的一种方式。
“真相猎犬”(Truth Hounds)组织认为,这座桥梁的经济合理性不足。据估计,该桥梁的建设成本超过1亿美元,而2024年朝美双边贸易额据报道仅为3400万美元。俄罗斯赴朝鲜旅游仍然受到严格控制,主要限于有导游陪同的旅行团,预计2025年俄罗斯游客人数约为1万人。大多数外国游客的目的地平壤距离过境点超过500公里。
相反,调查得出的结论是,该过境点更应被理解为战略基础设施:一条将朝鲜军队、建筑队和军事官员运送到俄罗斯的走廊,以及一条将俄罗斯技术和资源反向运送的走廊。
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Myhun表示,“真相猎犬”组织密切关注俄罗斯与朝鲜的合作,因为它认为这是“影响俄罗斯在乌克兰战争中实力的关键因素之一” 。
他还表示,两国关系的不断深化也使得两国之间的武器和技术双向交流“更加容易,也更加不透明”,这对朝鲜的邻国构成了威胁。
已就调查中提出的指控联系了克里姆林宫,但尚未得到回应。
横跨图们河的这座桥长约1公里,宽约7米,为双向两车道,是全长4.7公里跨河大桥的一部分,大桥还包括引道。卫星图像还显示,俄罗斯一侧正在建设配套基础设施,包括一个直升机停机坪。
由于俄罗斯和朝鲜之间的铁路轨距不匹配,这条铁路线受到了阻碍,这意味着必须更换轮组才能让列车进一步进入两国的铁路网络,而新建的公路桥则没有这种限制。
开源研究人员此前曾利用铁路道口的卫星图像来监测两国之间疑似的武器转移活动。
2024年6月,弗拉基米尔·普京和金正恩签署了全面战略伙伴关系条约,此后,大桥开始建设。该条约巩固了军事关系,此后朝鲜向俄罗斯提供了军队、炮弹和弹道导弹,以支持俄罗斯在乌克兰的战争。
这只是两国更广泛军事关系的一小部分。2024年8月乌克兰对库尔斯克地区发动突袭后,超过14000名朝鲜士兵与俄罗斯军队并肩作战。乌克兰总统泽连斯基警告称,俄罗斯正准备接收另外3万名士兵。莫斯科和平壤已扩大了在武器、军事技术和重建领域的合作。
2023年,路透社报道称,卫星图像显示,估计有2000个集装箱从朝鲜罗先港出口到俄罗斯,据信其中装有炮弹,可能还有短程导弹。
金正恩赞扬了为俄罗斯而战并牺牲的朝鲜士兵,并为阵亡士兵家属揭幕了住房。据信至少有2000名朝鲜军人在与俄罗斯的战争中阵亡,另有两名重伤士兵被俘。
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