北京
这台1969年雪佛兰Camaro coupe是由卖家从2012年起耗时六年亲手设计的定制车，动力核心是一台Whipple机械增压的454ci LSX V8，配水/甲醇喷射。在2018年使用100号辛烷值燃油调校时，后轮马力高达678匹，91号汽油调校下也有663匹。
车身全金属定制板件出自密歇根州Powell Frame & Collision，涂装为定制金属灰，机盖和行李箱盖带哑光黑条纹和细线描边。前脸一体式定制，后视视角可见齐平式门把手、嵌入式玻璃、集成后扰流板和Anvil碳纤维前铲，全车漆面保护膜和陶瓷涂层均已施加。
传动系统匹配Tremec T-56六速手动变速箱、McLeod RXT双片离合器和额定马力1000匹的定制传动轴，后桥采用Heidts Pro-G独立悬架，终传比4.11:1，刹车为内置式。整备质量4010磅，前后配重54/46，角重平衡设定，完工后行驶约3900英里，包括赛道日记录。悬架部分为Detroit Speed液压成型前副车架配管状控制臂，四角JRi绞牙减振器，并配有Davis Technologies TC2牵引力控制器。青铜色Forgeline中央锁止轮毂前18英寸后19英寸，轮胎为米其林Pilot Super Sport，规格前275/35后345/30，近期已新装。前刹车为蓝色Baer六活塞卡钳配打孔划线盘，后刹车为Wilwood四活塞卡钳内置，制动液使用Motul RBF 700。
驾驶舱采用Dynamat隔音并覆盖黑色微绒面，从座椅、门板、中控到顶篷和防滚架均有包覆。该车在2019年《Bitchin’ Rides》节目中接受过点评，并被选为Goodguys 50周年Camaro庆典的120辆展示车之一。随车附带测功图表、改装过程照片和卖家名下的亚利桑那州清晰产权。
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