国家知识产权局信息显示,中国矿业大学;广东湾区交通建设投资有限公司申请一项名为“悬索桥吊索连续性断裂后桥梁安全评估方法、系统及介质”的专利,公开号CN122471258A,申请日期为2026年6月。
专利摘要显示,本发明公开了一种悬索桥吊索连续性断裂后桥梁安全评估方法、系统及介质。方法包括:在有限元分析软件中建立悬索桥全桥模型,针对吊索材料定义状态变量和场变量;将用户自定义场变量子程序设置为计算子程序,实时监测吊索等效应力,通过应力比构建连续损伤变量并量化为分级损伤变量,控制弹性模量的分级渐进式退化;当应力达阈值时,弹性模量逐步降为残余强度,吊索断裂后拉力重分布至相邻吊索,自动重复实现连续性断裂模拟;通过桥面位移监测点收集数据,按照桥梁设计规范允许值的比例发出多级预警并评估桥梁损伤。本发明解决了传统方法节点悬空、矩阵奇异、需预设断裂位置等问题,实现了真实场景下吊索连续性断裂的模拟与安全评估。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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