【伟大征程】大埔青溪：交通秘线连苏区 热血志士护通途

1930年底，在党中央的统筹部署下，中央交通局开辟多条全国交通线路。坐落于青溪镇的大埔交通中站作为中央红色交通线这一南方主线的核心枢纽，也是守护红色血脉、连通党中央与中央苏区的关键关卡，素有“虎口交通中站”的美誉。今天让我们一起走进这座红色驿站，追溯烽火岁月里的交通传奇，解码交通员以生命护通道、以坚守担使命的红色初心与革命担当。

　　为打通党中央与地方的联络通道，在党中央统筹部署下，中央交通局高效推进秘密交通网建设，1930年底成功打通南方线，线路以上海为起点，经香港分出四条支线连通瑞金。其中“上海 - 香港 - 汕头 - 大埔 - 永定 - 上杭 - 长汀 - 瑞金”线路作用尤为突出，不仅是南方线最重要的干线，也是安全运行时间最长的一条秘密通道，史称中央红色交通线。

　　从开辟运行到红军长征开启，四年间，这条秘密通道持续发挥关键作用，深度联结中央苏区政治、军事、经济、文化建设大局，构筑起党的秘密信息线、人员交通线与物资经济生命线，有力支撑党中央生存发展，助推中国革命历经艰难曲折不断走向胜利，铸就不朽的红色功绩。

　　大埔青溪作为中央红色交通线挺进中央苏区的关键中转枢纽，是整条交通线中最为艰险的路段，素有“虎口交通站”之称。依托青溪大埔交通中站、多宝坑小站等秘密站点，交通员扎根险境，以坚定的革命信念冲破层层封锁，常年穿梭于敌人的严密监控与封锁线之间，在险象环生的斗争环境中坚守岗位、履职尽责。他们始终严守党的秘密，高效完成情报传递、干部护送、物资输送等一系列核心任务。无数大埔交通人以忠诚赴使命、以热血护通道，不惧牺牲、无私奉献，用坚守与担当筑牢这条连通党中央与苏区的“苏维埃血脉”；以生命为炬，守护红色交通线的畅通无阻，生动诠释了革命先辈忠贞不渝的信仰底色与无畏抗争的革命精神。

　　如今，大埔青溪持续深耕红色文脉，扎实推进中央红色交通线革命遗址保护、修缮与活化利用工作，统筹保护大埔交通中站、多宝坑小站、棣萼楼等旧址遗存，完善展陈设施、深挖红色史料，串联打造红色研学线路，通过讲好交通员英雄事迹，传承好红色交通精神，持续发挥爱国主义教育阵地作用，全力推动红色资源转化为大埔高质量发展的精神力量。

　　【青溪镇人民政府综合事务中心主任 钟家骥：青溪镇高度重视中央红色交通线保护利用工作，积极争取系列项目资金，扎实推动各项保护利用工作有序开展，共整合了中央红色交通线（大埔段一期）保护利用项目资金、省红色革命遗址群保护利用项目资金、美丽乡村建设项目资金等项目资金，用于遗址修缮、节点提升、展陈优化、环境整治、完善配套、串联路线、美化绿化等，极大改善中央红色交通线全线风貌，提升整体服务水平，打造为全县、全市乃至全省范围内重要的党史学习教育、爱国主义教育、保密教育基地和体验场所。】

来源：大埔县融媒体中心

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