北京
海报新闻记者 刘亚 菏泽报道
当热浪席卷欧洲，一场关于“降温”的供需对撞，让世界再次看到了山东制造的韧性与速度。巴黎十七区区长紧急采购海尔空调的新闻登上热搜，十余天后，青岛海尔胶州互联工厂便将7万余套空调装入驶向欧洲的集装箱，产线平均每2秒下线一台空调。
这是山东制造面对全球市场突增需求的一次从容应答。
几乎同一时间，在威海，另一场“出海记”也在上演。凭借“桨板热”迎来水上装备制造业订单激增，威海一家体育用品公司年销售自主品牌桨板近30万条，在亚马逊市场份额占25%以上，产品畅销50多个国家和地区。
从“代工起步”到“自主品牌”，这是山东体育用品制造出海的核心逻辑。
在菏泽鲁西新区，德通新材料科技有限公司生产车间内，一批批高铁刹车片正加速生产，驶向巴基斯坦、阿根廷等全球20多个国家和地区。德通通过全链条自主研发，成为全国同行业首家通过国际铁路联盟（UIC）认证的民营企业，已取得12个UIC证书覆盖欧洲大部分车型。
在定陶区，双龙冶金机械有限公司的故事更具戏剧性。这家一度发不出工资的传统设备制造商，砍掉所有低价低质订单，毅然转向海外，2025年产值突破7亿元，海外订单占比高达80%。企业不仅提供高效数字化智能环保回转窑生产线，还派出团队负责日常运维。
放眼齐鲁大地，这样的故事并非孤例。
山东重工上半年出口收入达624亿元，同比增长33.4%，在全球30多个国家拥有60多座海外工厂和700余家服务站，从“产品输出”走向“产业能力输出”。临沂电动三轮代步车全面对标车规级严苛要求，远销27个国家和地区，走出从整车外销到成套技术出海的升级之路。潍坊青州工程机械企业依托自主研发的电控系统和双速驱动桥打入欧美市场，上半年产销两旺。
更值得一提的是，作为全球第一大轮胎生产国，我国占据全球35%的市场份额，而山东则贡献了全国约60%的轮胎出口额和64%的出口量。轮胎年出口额达917亿元，全球每五条轮胎就有一条产自山东。从原料供应到品牌崛起，一条完整的轮胎制造产业链在山东形成闭环。
当这些“急单”与“长单”交织在一起，便会发现，它们并非孤立的爆发，而是同一套深层体系在不同领域的同时显影。山东制造的底气，来自产业体系的深度协同与智能制造的加速变革。
作为全国唯一拥有全部41个工业大类的制造业大省，之所以能10余天消化7万套急单，靠的是大数据、AI算法驱动的柔性产线，以及上下游供应商的同步联动。
山东正以场景创新为牵引，推动机器人与智能装备深度嵌入千行百业：潍柴动力入选全国首批“领航级智能工厂”，新产品开发周期平均缩短30%至40%；省级智能工厂、数字化车间、智能制造场景每年培育200个以上，国家级绿色认证企业数量居全国第一。
热浪终将退去，市场风浪仍会不期而至。但2026年这个夏天，山东制造面对“急单”所展现的系统性能力——全产业链协同、智能制造赋能、出海模式从产品向产业能力跃迁，已给出最有力的应答——
山东制造不仅能满足世界的“应急需求”，更能在全球产业变局中持续创造“新增量”。
责编：刘亚
审签：刘进
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
