云南
据南方电网云南电网公司消息，日前，渝昆高铁昆明段2座220千伏牵引站——大树营牵引站、雨海村牵引站全部带电运行，渝昆高铁昆明段成为云南境内首个完成牵引站配套供电工程通电的区段，为后续高铁联调联试、如期通车提供核心能源保障。
昆明供电局工作人员在雨海村牵引站开展验收工作。字宁宇 摄
据介绍，牵引站被称为高铁“动力心脏”，而牵引站外部供电工程如同滋养心脏的“动脉”，是列车运行、联调联试、常态化载客的先决条件。
“自项目启动以来，昆明供电局坚持‘电等高铁’建设思路，340余名规建、变电、输电专业技术骨干扎根一线，24小时轮班抢工期、保节点。”昆明供电局建设管理中心第三业主项目部项目经理陆蓉介绍，通过优化施工时序、错峰开展停电接入、同步进行设备联调等举措，项目整体工期较原计划压缩19天，精准匹配渝昆高铁铺轨以及高铁动力、用电、通信、信号“四电”施工时序。
渝昆高铁昆明雨海村牵引站外部供电工程。卢显仑 摄
同时，雨海村牵引站、大树营牵引站投运后，将与昆明供电局正在建设的220千伏鹿鸣输变电工程形成昆明北部高铁供电三角网架，彻底解决寻甸、嵩明片区高铁大功率牵引负荷供电缺口，补强区域电网，显著提升滇中北部220千伏电网互供互济能力。
来源：新华社
编辑：张缪芸
编审：林帅超
终审：李雄
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