沈阳入列“旅游枢纽城市”！沈阳市气象台发布高温黄色预警信号|本地新闻(7.28)

栋察楼盘

沈阳入列“旅游枢纽城市”

经国务院批复同意，文化和旅游部近日印发《旅游强国建设“十五五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》将沈阳列入旅游枢纽城市。

旅游枢纽城市，是由交通枢纽城市演化而来，是旅游客源地与目的地之间的中介与桥梁。游客从不同客源地出发，经由旅游枢纽（首站城市）进入，部分游客在此停留游览，更多游客则通过枢纽提供的集散、换乘与中转服务，向周边旅游目的地扩散。简单来说，旅游枢纽城市就是游客进入一个区域的第一站，既要让游客“进得来”，还要让游客“散得开”。

关于旅游枢纽城市，国家是这样“规划”的，要促进旅游枢纽城市更好发挥游客集散、辐射带动作用，推动旅游枢纽城市、重点旅游城市、特色旅游地优化服务供给。

《规划》在“旅游城市和特色旅游地布局”中明确，持续完善北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、长春、哈尔滨、上海、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐等旅游枢纽城市功能。

《规划》提出，积极发展城市旅游，加强旅游休闲城市和街区建设，完善城市旅游休闲体系。推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、长江中游等城市群旅游一体化发展，打造高质量旅游目的地。促进旅游枢纽城市更好发挥游客集散、辐射带动作用。推动旅游枢纽城市、重点旅游城市、特色旅游地优化服务供给。发展县域旅游，培育一批旅游名县。鼓励有条件的地方结合实际发展全域旅游。推进旅游赋能新型城镇化、乡村振兴，促进城乡客源双向流动、资源优势互补。在城乡建设管理中体现主客共享理念。（来源：沈阳日报）

沈阳市气象台发布高温黄色预警信号

7月27日，沈阳市气象台发布高温黄色预警信号。预计28日到30日，沈阳市和平区、沈河区、铁西区、皇姑区、大东区、于洪区，沈抚示范区白天最高气温将升至35℃以上，最低气温也停留在26℃～27℃。这期间盛行南风，虽然风力能达到4-5级，但也无法有效缓解高温天气带来的暑热。

沈阳市气象部门专家介绍，“桑拿天”不等于“高温天”，气温达到35℃即可判定为“高温天”，而“桑拿天”需要综合考虑气温、相对湿度、风速三个因素。

在此提示大家，近期暑气正盛，昼夜温差偏小，闷湿感全天在线，可以采用恰当的物理降温方法，谨防中暑。此外，高温时段尽量减少户外活动，高温条件下作业人员应当采取必要的防暑降温措施。（来源：沈阳日报）

沈阳地道桥内涝治理示范工程取得阶段性成效

此前沈阳遭遇持续强降雨，城区部分下穿桥积水严重、交通阻断。好消息来了：沈阳市按照“一点一方案、路面调坡、系统治理积水点位”工作要求，正在给易涝地道桥加装“防水门槛”——路面驼峰。目前南十马路地道桥已经改造完工，另外三处也将陆续进场施工。

何为路面驼峰？就是给桥洞口装了一道“挡水坎”。设计人员介绍：“说起驼峰很多人可能陌生，其实原理很简单：在地道桥两头的引道上，把路面抬高一小段，形成一个中间高、两边低的缓坡，远远看去像骆驼的脊背，所以叫驼峰。这几十厘米的高度差，就像一道门槛——下大雨时，马路上的积水顺着坡流到桥洞口，就会被驼峰这道‘坎’挡住，流不进桥下。”

这次改造可不是随便抬高路面，设计人员用50年一遇的暴雨水文模型算准了积水水位，驼峰的最高点必须高过这个水位线，确保极端天气也挡得住。同时改造市政局雨水箅子收集方式，由原来的立箅式更新为平立结合形式，增强雨水收集能力，被拦住的雨水顺着收水井排走，不会积在坡上影响行车。

南十马路地道桥是第一个完工的点位，7月20日已经全部竣工。这座桥连接铁西区和于洪区，是周边居民通勤的必经之路。此次改造，把西侧引道的驼峰加高到32厘米，前后一共修了120米长的缓坡，翻建了3150平方米机动车道和1450平方米慢行道，新增两处平箅雨水井。驼峰两端跟原有路面平顺衔接，开车经过几乎感觉不到颠簸，防汛安全和日常通行两不误。“以前地道桥积水主要靠泵站强排，属于被动应战；现在把防线前移到桥头，直接把雨水挡在外面，治理思路从排变成了挡。这样改造后，桥下排水系统的压力小了很多，也降低了极端天气泵站超负荷运转的风险。”沈阳市城乡建设事务服务中心重点工程部陈闯介绍。

除了南十马路，北两洞地道桥、长江公铁地道桥、砂阳路地道桥也在紧锣密鼓推进。据了解，这四处地道桥改造是沈阳的示范工程，完工后会形成一套可复制的改造标准，以后逐步推广到全市其他低洼桥隧点位。下一步，沈阳市还将继续排查全市下穿桥、低洼路段的积水隐患，用驼峰调坡、管网升级这些办法一处一处解决问题，让市民下雨天出行更踏实。（来源：沈阳日报）

辽宁新能源装机再提速

4273万千瓦，装机占比45.22%。这是截至7月辽宁新能源装机容量的最新成绩单。更值得关注的是，分布在老百姓自家屋顶、厂房屋顶乃至田间地头的“分布式”光伏，装机容量首次突破千万千瓦，达1003.1万千瓦。

这组数字，是辽宁能源结构从“火主新辅”迈向“新主火辅”最有力的注脚。国网辽宁省电力有限公司调度控制中心水电及新能源处处长杨晓明告诉记者，自4月20日铁岭昌图润航50万千瓦风电项目并网那一刻起，新能源即超越火电成为辽宁第一大电源。现在3个多月过去，这个势头愈发强劲——今年以来新能源新增装机容量已达388.2万千瓦，即将突破400万千瓦大关。

新能源成为“主力军”

预计全年利用率达92%

辽宁“十五五”规划《纲要》明确提出，到2030年清洁能源装机占比要达到70%。

怎么干？四个“千万千瓦级”基地是骨架——海上风电、沿海核电、辽西风光、储能，构成辽宁清洁能源的“四梁八柱”。海上风电瞄准渤海、北黄海，大连200万千瓦、丹东350万千瓦、营口70万千瓦、葫芦岛80万千瓦项目加速推进；核电方面，徐大堡核电3号机组预计今年年底前并网发电，6月30日500千伏送出工程（一期）已成功送电；储能方面，全省320万千瓦“十五五”首批新型储能项目正在遴选，本溪、丹东、锦州等5个地区已完成110万千瓦遴选。

新能源“看天吃饭”的特性，需要电网更“聪明”地调配。国网辽宁电力的做法是“以火扶电”，即通过深度调峰改造，降低火电所占比例，目前辽宁火电机组最低负荷率已降到30%以下，达到全国领先水平。

另一个关键动作是让新能源电力全面参与市场交易。今年1月1日起，辽宁新能源电量已全面参与电力市场，下一步将推动全面报量报价入市。

新能源成了“主力军”，实际运行中到底怎么样？杨晓明给记者调出了一组实时数据：部分时段，新能源实时发电电力已超过火电，占比超过50%。今年5月4日13时35分，辽宁风电、光伏发电占比一度达到69.01%，创下历史新高。“按照目前的消纳能力，预计今年全年新能源利用率达到92%。”杨晓明说。

储能是关键

大型“充电宝”解决波动性问题

能源结构的改变，会带来啥变化？大连夏季达沃斯论坛全程用上本地绿电，会期消纳绿电约110万千瓦时，减碳580吨，相当于3.5万棵树木一年的固碳量。这样的“零碳会议”，未来在辽宁一定会越来越多。

在沈阳市康平县，新能源发电装机容量在地区总装机中占比已达63%，风电约51%、光伏约12%，是名副其实的“绿电之城”。

“十五五”期间，当地的华润30万千瓦风电项目将全容量并网，辽能、国能合资建设的50万千瓦风电项目也将在年内开工。

大型集中式风电开发如火如荼，屋顶光伏也成了“全民参与”的新赛道。

“今年年初在‘网上国网APP’提交材料，当天就来勘察，没几天就装好了。”康平县海洲窝堡乡村民王龙告诉记者，“光伏发的电自己家电器用不了，余电还能卖钱。”

绿电发出来，除了卖上网，康平县还锚定了清洁生物化工等产业。沈阳生物化工产业园是康平县重点打造的“绿电消纳枢纽工程”，中能建绿醇生产等链主企业已确定进驻，“零碳产业园”试点方案也已通过省级评审。

绿电波动大，储能也是关键一环。建设中的恒久安泰全钒液流独立储能电站，是康平县首座大型储能电站，储存量相当于40万度电。

“储能电站就像大型‘充电宝’，能极大解决风光发电波动性问题，最大限度避免弃风弃光。”国网沈阳供电公司发展部专责张景旭说。此外，供电公司还选取10千伏沙金线为典型线路，持续监测电压、频率等指标，为绿电并网发电打造更安全可靠的运行环境。

正如辽宁“十五五”规划《纲要》所描绘的，新型能源体系正从蓝图变为现实。（来源：辽宁日报）

责任编辑：远方