北京
在黑龙江省鹤岗市进出城道路升级改造工程现场，2002年出生的许博扛着一款高精度定位设备，在施工车辆间穿梭。他一边向工人喊话确认位置，一边在纸上写下采集的数据。路修多宽、多厚，是否符合施工标准，全靠他和同事的精密测量。
鹤岗这条进出城道路运行多年，养护前已有不少病害。养路工的工作就是利用机械设备对公路及其设施进行养护和维修，让出现裂缝、坑洼的道路焕然一新。目前，这项升级改造工程已进入收尾阶段。许博说，越是到这个时候，越要非常细心，因为测量出错的后果非常严重，会导致工程返工，浪费大量人力物力。
去年许博刚毕业，进入黑龙江省交投养护科技有限公司工作，成了一名与沥青相伴的青年养路工。道路养护要用到沥青。沥青卸到路面时，温度超过150摄氏度。头顶是烈日，面前是高温，许博说，就像待在蒸锅里。
2001年出生的曹翔旭是许博同期同事，主要管理拌和站设备及人员。道路养护需要用到的沥青等材料，由他统一调配。
入职前，他们没有真正下过工地，曹翔旭说，一开始曾有一定心理落差。“但落差这个东西不能想，想的话就会松懈，你必须摒弃这些不好的念头。别人行，我为什么不行？既然让我管这摊儿，我必须管好。”
在养路一线工作，很难有一双干净的鞋——他们每日在这一“蒸锅”上行走万余步，鞋常常会沾上沥青。
作为新人，二人工作期间难免出现失误。曹翔旭说，有一次，因为他计算有误，导致供料单位多供了一些料。许博曾有一次用高精度定位设备测量数据时，把数据看错了。好在他的师父看出端倪，纠正了错误。
“我心里挺不得劲儿的，自己没学到位。”许博说，如果这个数据看错了，后续按这个数据修的路，就得作废。
王志坚是项目经理，他觉得年轻人有失误很正常，大家都是这么过来的。想让年轻人成长，就得给予他们平台和犯错空间。“我们单位采取师带徒的方式，师傅能及时发现错误，马上整改。年轻人知道错了，也能马上记住问题所在。”
1998年出生的张鹏目前是项目副经理。他觉得，做好这份工作要耐得住寂寞，学会在重复的工作中找到乐趣。虽然在这个领域工作多年，他还是能发现其中的新鲜感。“每个活儿的施工工艺是不同的，不同的养护科技手段、施工工法都值得学习，也是自己感兴趣的方面。”
黑龙江省交通投资集团有限公司拥有35周岁以下青年4064人，占全集团总人数的26%。大部分青年在一线从事急难险重任务。该公司团委书记左迺谦介绍，集团团委紧扣党建带团建主线，树立“交投青年 先苦后甜”奋斗旗帜，依托主题团日、榜样宣讲，抓实一线青年思想引领，常态化搭建青年座谈、技术交流平台。更多青年被安排在施工一线淬炼成长，公司通过健全建功激励机制，让青年扎根基层攻坚克难，实现自我价值。
来源：中国青年报客户端
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