2026年7月22日,据美国国防部合同公告;美国海军航空系统司令部(NAVAIR);另据Naval Today、The Defense Post、American Machinist等媒体报道,诺斯罗普·格鲁曼获12亿美元合同:三架E-2D预警机,凭什么这么贵?
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2026年7月22日,美国海军与诺斯罗普·格鲁曼公司签署一份价值近12亿美元(精确为11.96亿美元)的合同,采购3架E-2D“先进鹰眼”Block II预警机。平均下来,每架飞机接近4亿美元。
这飞机是干什么的?
E-2D是美国海军唯一的舰载固定翼预警机,绰号“舰队之眼”。它从航母甲板起飞,飞到高空为整个航母打击群提供空中预警和指挥控制。它能探测数百公里外的飞机、导弹和舰船,引导己方战斗机作战,相当于航母编队的“空中指挥所”。
Block II升级了什么?
这次Block II升级被称作该机型25年来最重大的 overhaul。核心是换装全新的“Delta System SoftwareConfiguration 6(DSSC 6)”软件包,采用模块化开放系统架构,未来可以快速植入人工智能和机器学习等新技术。硬件方面包括现代化玻璃座舱、高速任务计算机,以及洛克希德·马丁公司的新型数字接收机。简单说,就是给这架“老飞机”换一颗“新大脑”。
为什么这么贵、这么慢?
12亿美元不只是买3架“裸机”,里面打包了研发摊销、配套支持、备件、训练等一堆费用。更关键的是,E-2D是全球独此一款的舰载固定翼预警机,没有竞争对手,合同是以独家来源方式直接授予的。
生产周期方面,3架飞机要造到2031年12月才能全部交付。原因是生产高度分散——总装工作分布在佛罗里达、纽约等多地,部分零件还来自法国和英国的供应商。一架飞机的零件要跨越大西洋来回折腾,任何一个环节卡壳,整条线都得等。
更大的背景:美军各军种在“抢钱”就在这份合同签署前一个月,五角大楼曾想从海军E-2D的采购预算里挪走6.51亿美元,拿去给空军重启E-7预警机项目。
后来国会否决了这个方案,要求海军继续采购E-2D。这件事暴露一个尴尬现实,美军各军种在预警机更新上,已经到了“互挖墙脚”的地步。
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