江苏
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6时50分
7月24日早晨，家住句容城区的邹凯骑上电动车驶向沪宁沿江高铁句容站。
7时20分
刷卡进站、候车、上车，D5570次通勤列车准时出发。
7时48分
D5570次列车20多分钟后平稳抵达南京南站。
8时40分
换乘地铁前往河西，8时40分便到单位完成打卡。
邹凯的“双城生活”：一条通勤线，双向为民路
邹凯感慨道
“以前想都不敢想。”
十多年前
邹凯到南京上班
跨城通勤全靠公路
那时往返
要么挤大巴到马群再换乘
单程动辄两个多小时
自驾出行遇上早高峰
时间也没个准
双城通勤满是奔波焦灼
轨道延伸，改写上班族出行图
2021年底宁句城际通车，市民搭乘S6号线至马群换乘，一小时可达新街口，一个半小时抵达河西片区。2023年沪宁沿江高铁开通，句容站建成全国首个县级“零换乘”综合枢纽，站内实现地铁、高铁无缝换乘。2025年，专为上班族定制的D5570次早通勤列车开行，精准适配9时上班节奏，“高铁+地铁”的同城通勤模式，让市民出行变得更加方便。
民有所呼，政有所应
三季度铁路调图后，原先方便晚间返程的C3656次列车取消，上海往句容方向直达班次中断，市民返程只能换乘绕行，群众诉求集中突出。
“车次取消后，晚上返程是真麻烦。”
市交通运输局主动对接铁路部门持续协调争取，成功落实G3380次列车停靠句容站。
7月15日起，这趟列车21时55分抵达句容站，22时15分抵达南京南站，补齐晚间通勤运力短板。
据统计
宁句城际通车至今，全线累计客运量7500万人次，单日最高客流突破10万人次。截至2025年底，沪宁沿江高铁句容站累计到发旅客超246万人次；依托2025年投用的高铁工作联动平台，句容站综管办联动句容站、公交等力量，可提前一小时预判到站客流，精准调配接驳运力，实现旅客到站“零滞留”。
D5570通勤专列的常态化运行
更让像邹凯一样
“工作在南京、生活在句容”的
人居愿景变为现实
从公路奔波到高铁直达
从夜间绕行到运力兜底
两条轨道缩短了时空距离
承载着民生期盼
如今，句容“小循环”往返南京
“大循环”通达上海、广州等城市
的新格局正加速成型
稳稳托举起群众家门口的幸福感
宁句城际S6号线最新乘车宝典
沪宁沿江高铁句容站最新列车时刻表
内容来源 | 句容日报 记者 | 明庭舒（部分图源：南京地铁、句容楼市）
编辑 | 张萌萌
校对 | 尹季璇、许鹏锋
审核 | 刘亚
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