四川
北京时间7月23日20时，西昌卫星发射中心实施长征三号乙运载火箭发射任务，本次任务目标为天链二号06星，火箭在雨天环境点火升空。
起飞不久便遭遇闪电击中箭体，很多人都拍摄到了清晰的画面，这是国内长征系列火箭发射中，首次清晰捕捉到完整雷击画面。
不过这并未对火箭造成影响，全程飞行状态稳定，最终精准将卫星送入地球同步转移轨道，整场发射任务圆满成功。
据悉，目前火箭都有全套成熟防雷防护体系，箭体外壳采用连续导电结构，雷击产生的巨大电流会顺着箭体表面完整导流至尾部喷流等离子体释放，不会侵入箭体内部仪器舱件。相当于火箭给自己装了一个天然的“避雷针接地线”，只不过这根线是喷出来的火箭火焰。
当然，只依靠火箭尾焰这条等离子导电通道还远远不够。我国长征系列火箭通体配备了完整的“防雷铠甲”，形成多层防护：
第一层，火箭外壳为金属材质，遭遇雷击时，电流仅沿壳体表面传导，无法侵入舱内，原理和雷雨天气里被闪电击中的汽车相似，车内人员不受影响；
第二层，火箭内部重要的电脑和线路均包裹金属皮，能隔绝外界强电磁干扰；
第三层，火箭电路上每个电源和信号端口都装有“保险丝”，一旦有瞬时高压侵入，会迅速泄掉，保证芯片不被烧毁。
航天史上的三次「带电飞行」
事实上，这并不是人类第一次经历这样的惊险时刻。人类有记录的运载火箭飞行中直接雷击且任务继续的案例，此前只有两次。
第一次发生在1969年11月14日。阿波罗12号搭乘土星五号火箭从肯尼迪航天中心升空。当天多云有雨。起飞后36.5秒，火箭在约1800米高度被闪电击中；52秒时再次遭击。第一次雷击导致指令舱的三组燃料电池脱线，航天器几乎只靠电池供电，大量仪表报警，遥测数据乱成一团。第二次雷击又让姿态指示器「翻车」。地面飞控约翰·阿伦迅速判断，要求航天员切换信号调节电子设备（SCE）到辅助档，问题瞬间缓解。土星五号本身的制导系统未受影响，继续把飞船送入轨道。事后分析确认，是火箭本身加上电离尾焰在带电云层中「触发」了闪电。阿波罗12号最终成功登月，成为航天史上最著名的带电起飞传奇。
1969年11月14日，阿波罗12号从肯尼迪航天中心39号发射台A发射升空时拍摄到的一道闪电。图片来源：NASA
第二次是2019年5月27日。俄罗斯联盟号2.1b火箭（Soyuz-2.1b）火箭从普列谢茨克发射场升空，携带一颗格洛纳斯-M导航卫星。起飞约14秒后，火箭被闪电击中。画面同样震撼，但火箭继续正常飞行，成功将卫星送入预定轨道。
2019 年 5 月 27 日，一枚俄罗斯联盟 2.1b 火箭从普列谢茨克航天发射场发射格洛纳斯-M 导航卫星进入轨道时，被闪电击中。图片来源：俄罗斯航天局
2026年7月23日的长征三号乙，成为第三次。与前两次类似，它也发生在有对流天气的条件下，闪电很可能是由细长的导电箭体加上电离尾焰「主动」触发的。西昌地处山区，夏季对流活跃，发射窗口对雷电有严格限制，但当天气满足放行标准、或闪电由火箭本身诱发时，任务仍可能继续。这次清晰的影像，为研究火箭触发闪电提供了宝贵的公开资料。
2026年7月23日，一枚搭载天联二号06卫星的长征三号乙运载火箭从中国四川省西昌市西昌卫星发射中心发射升空。图片来源：VCG
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