新皇岗口岸主体结构完成超九成

　　调研组抵达深铁置业大厦，登临50多层顶楼远眺，大半城区尽收眼底。

　　福田区加速冲刺国际化建设!7月23日下午，福田区委书记黄伟，区委副书记、区长周江涛带队开展国际化建设成果调研，市区人大代表、政协委员参与调研。调研组先后走进皇岗口岸、香蜜湖公园、深铁置业大厦顶楼等地，实地察看片区国际化建设推进成效，一路走、一路看、一路议，用“震撼”“惊艳”评价本次调研所见的城区蝶变图景。

　　记者跟随调研了解到，新皇岗口岸将于今年正式通关，实行“一地两检”通关模式，旅客通关时长由30分钟压缩至5分钟。当前皇岗口岸站主体结构完成93.3%，暗挖段施工完成75%。

　　实行“一地两检”通关模式

　　通关时长由30分钟缩至5分钟

　　被誉为“湾区封面”的皇岗口岸片区品质跃升，是福田推进国际化建设的标志性载体。皇岗口岸1988年11月经国务院批准对外开放，次年启动货检区域运营，建成后成为继罗湖口岸之后深港之间又一重要陆路通关枢纽，持续见证深圳改革开放壮阔历程。运行37年后，口岸于2025年底正式收官36年货运业务，货检区域土地整体腾退，交由河套深港科技创新合作区开发建设，实现从“货运枢纽”向“科创门户”的战略转型。

　　经过全面重建，新皇岗口岸将于今年正式通关，实行“一地两检”通关模式，旅客通关时长由30分钟压缩至5分钟。口岸初期高峰日通关承载力可达20万人次，远期可提升至30万人次。

　　调研现场，重建后的皇岗口岸崭新亮相，建筑风貌现代恢宏。调研组移步口岸南侧落地窗前远眺，落马洲跨境大桥连通深港两岸，桥畔黄色建筑便是承载厚重历史的皇岗口岸旗楼。

　　调研组同步察看穗莞深城际铁路施工现场，地面静谧之下，地下工程建设热火朝天。穗莞深城际是串联广州、东莞、深圳的城际轨道交通主干线，项目总投资227.3亿元。当前皇岗口岸站主体结构完成93.3%，暗挖段施工完成75%；前海至皇岗口岸段盾构区间掘进完成83.63%，计划8月底实现“洞通”。线路通车后，动车可从皇岗口岸直达前海、宝安中心，串联穗莞深三地，赋能粤港澳大湾区经济一体化，推动皇岗口岸从单一“通关节点”升级为湾区城际综合枢纽。

　　一旁被绿网围挡覆盖的裕亨花园，旧住宅区土地整备工作有序推进。作为全市首个旧住宅区土地整备项目，片区肩负两大核心任务:保障穗莞深城际施工通道、实施小区整体提质改造。福田创新采用“土地整备+行政征收”模式攻坚，目前项目签约率达95.4%，已签约住户交房率99.6%。未来这里将打造集安置住房、商业配套、公共服务于一体的高品质宜居社区，预留皇岗、福田双口岸立体步行通廊，全方位提升片区环境品质与民生供给水平。

　　香蜜湖公园即将开放

　　“玻璃水体”湖水让人惊艳

　　即将对外开放的香蜜湖公园，给调研组留下“惊艳”的直观感受。澄澈湖面宛若通透玻璃体，隔湖眺望对岸城市楼宇，景观品质比肩全球一流滨水空间。上世纪八九十年代，这里是国内顶尖综合性休闲文旅目的地，拥有46米亚洲最高摩天轮、世界最长水上过山车，获评“鹏城十景”，成为深圳标志性名片。香蜜湖水库始建于1966年，原名香茅场水库，至今已有近60年岁月沉淀。

　　澄澈秀美的湖景背后，是系统的生态修复工程。“水库水质由2021年地表水Ⅳ类提升至Ⅱ类，水体透明度突破2米，实现水清岸绿、见底可观。”福田区水务局负责人介绍，本次水库改建及生态修复工程覆盖水域面积25.78公顷。工程彻底清除湖底平均深度1.1米、积存近50年的内源污染物；为打造“玻璃水体”，在浅水区布设水循环泵站提速水体交换，单日最大补水规模7.2万立方米；建成5.7万平方米“水下森林”，依托沉水植物构建水体自净系统。

　　曾经的香蜜湖片区“临水不亲水”，城市空间与生态资源相互割裂。项目全面打开环湖界面，贯通主园路、骑行径、亲水栈道三级慢行系统，串联多处景观节点，真正实现滨水空间可达、可游、可憩。同步建成生物多样性展厅，以“水下森林”为核心修复水岸生态；利用场地入侵树种打造生态鸟桩，构筑林水共生的候鸟生态岛。

　　改造过程最大限度留存历史文脉:入口区段保留84米原大坝墙垛，原有大坝石材分级回收再利用，铺设于绿岸草阶、景观汀步、石凳等处，台阶踢面逐一编号留存，让历史痕迹可触可感。滨水空间、植被配置、景观小品精心雕琢，有机融合岭南文化特质、深圳城市气质与片区历史底蕴。项目巧妙复用原香蜜湖度假村过山车钢材，打造大坝端头文化景观装置，镌刻1966至2026年香蜜湖发展脉络，传递敢闯敢试、先行先试的改革开放精神内核。

　　未来，香蜜湖片区将集聚国际交流、高端金融、文化创意多元功能，建设兼具国际标准与本土特色的“城市新客厅”，向世界展现生态文明建设的深圳实践、深圳担当。

　　打造“深圳2049·未来之城”

　　预计每年贡献税收20亿元

　　随后，调研组抵达深铁置业大厦，登临50多层顶楼远眺。重点片区建设发展中心、沙头街道办依次汇报皇冠工业区、未来交通港、红树林自然保护区配套、车公庙片区楼顶第五立面整治以及香蜜湖片区发展规划。上世纪80年代，香蜜湖度假村打造国内规模领先、业态齐全的“中国娱乐城”。伴随城市快速扩张，片区临时建筑、违法建筑逐年增多，安全隐患持续累积。2019年，香蜜湖片区启动综合整治，迈入空间重塑、能级跃升全新阶段。历经近6年规划建设，香蜜湖城市面貌焕然一新。

　　“视野中绿网覆盖区域为皇冠工业区。片区总占地12.7万平方米，其中低端工业厂房面积9.18万平方米，已于今年6月完成全面拆除。”沙头街道办负责人介绍，后续片区秉持“与时间为友”建设理念，依托皇冠工业区、泰然一更二期等重点项目，谋划打造“深圳2049·未来之城”标杆城市作品。“十五五”期间，“深圳2049·未来之城”总投资超800亿元，新增300万平方米高端产业空间，建成集总部办公、生态休闲、时尚消费于一体的未来智城，预计每年可贡献税收20亿元。

　　车公庙片区是深圳企业密度最高的片区之一，集聚企业2.2万家。今年以来，片区新增培育高新技术企业353家、四上企业958家、专精特新“小巨人”企业18家，培育成效位居全区前列。依托泰然立城(湾区时尚总部)产业集聚优势，引进培育国内外知名时尚品牌60余家，片区时尚产业年度营收突破260亿元。

　　向西眺望，上深圳湾·安托山新质未来城(Xbay)清晰呈现。该片区纳入福田“一轴三擎八片区”空间发展重点板块，全面对标纽约曼哈顿西区建设标准，通过盘活低效用地、优化非法定功能布局，释放优质产业空间约270万平方米，致力打造世界级山海生态走廊、世界级新质产业枢纽、世界级时尚文化客厅、世界级优质生活福地。片区南部，深湾未来交通港建设提速。项目投入8000万元推进13.3万平方米场地焕新，土建施工全部完成，预计今年9月底投入运营。

　　采写/摄影:南都记者 张小玲