大众途昂大家肯定不会陌生,这是一款中大型SUV,无论是空间表现还是动力表现,大众途昂都非常出色。
不过,大众官方已经给美版的途昂Pro进行了换代,发布了全新的 2027款大众Atlas。
2027款大众Atlas的定位,比国产途昂更高一些。
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2027款大众Atlas这次包含四款车型,分别是SE、SE Technology、SEL R-Line、SEL Premium R-Line。
SE定位是入门家庭版,SE Technology定位是科技升级版,SEL R-Line定位是运动豪华版,SEL Premium R-Line定位是旗舰版本。
这四款车型的动力配置是完全一样的,均搭载了2.0T EA888涡轮增压发动机。
配备了一个8速自动变速箱,最大功率为282Ps马力,最大扭矩为350牛米。
有前驱、4Motion四驱两种驱动方式。
毒哥在这里给大家盘点一下,2027款大众Atlas这次包含四款车型的区别在哪里。
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动力配置方面,SE版本搭载的就是前驱方案,也就是入门版本。
从SE Technology版本开始,已经可以支持选择四驱系统了,同时还增加了更多的辅助驾驶功能,适合长途驾驶以及北方冰雪路面。
SEL R-Line版本搭载的是4Motion四驱系统,运动化底盘调校,并且增加了R Line运动套件,驾驶体验上更加稳定同时更有操控感。
SEL Premium R-Line版本则搭载了更高级的底盘调校,更加完整的驾驶模式,这是一台豪华、稳定的家用旗舰SUV。
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内饰配置方面,SE版本搭载了10.25英寸的数字仪表、12.9英寸的中控屏、多功能方向盘,座椅材质为布艺,搭配基础氛围灯,走的是实用路线注重性价比。
SE Technology版本,增加了无线手机互联、USB-C接口、自动空调、电动尾门、更多的储物设计,适合经常使用智能设备的群体。
SEL R-Line版本,升级了R Line运动方向盘、增加了高级材质包裹、更大尺寸的轮毂、添加了运动化的内饰细节,适合更年轻同时也更具驾驶氛围感。
SEL Premium R-Line版本,升级了Nappa真皮座椅、座椅通风、座椅按摩、高级音响系统、木纹饰板、多色氛围灯、全景天窗,整体的豪华感更加强烈。
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科技配置方面,SE版本搭载了Apple CarPlay、Android Auto,支持基础语音控制,满足基本的日常使用需求。
SE Technology版本,增加了360全景影像、无钥匙进入、无线充电、适合追求便利性体验的用户。
SEL R-Line版本,增加了Travel Assist智能驾驶辅助、自适应巡航、车道保持、高级泊车辅助,智能化水平明显提升。
SEL Premium R-Line版本,支持全套驾驶辅助、HUD抬头显示、高级摄像系统、高级音响、更大的屏幕配置,体验接近豪华SUV。
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2027款大众Atlas起售价格为41610美元,折合人民币为28.2万元。
毒哥觉得,如果按照这个价格在国内上市,2027款大众Atlas应当有市场的。
各位小伙伴,你们对2027款大众Atlas有什么看法?欢迎在评论区留言讨论。
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