四川
欧盟第21轮制裁，为何主动给俄罗斯能源出口留下缺口？中方如何拆穿欧盟谎言？
当地时间7月23日，欧盟宣布已就针对俄罗斯的第21轮制裁方案达成一致，同时欧盟还宣称，这是四年来规模最大的一轮制裁，总计将48名个人和170家实体列为制裁对象。
不过媒体却注意到，欧盟在本轮制裁中，却主动给俄罗斯的液化天然气（LNG）出口留出了缺口，允许欧盟运营商继续将俄罗斯液化天然气运输至第三国，为期一年。
为什么欧盟宣称的最大规模制裁，却要故意留下缺口，让俄罗斯继续通过能源出口赚钱呢？这背后至少有3个方面的原因。
第一，作出部分的妥协，换取希腊的同意。
对于欧盟第21轮制裁，最开始反应最激烈的就是希腊，因为希腊经济一直都不怎么景气，其中航运业务，就是希腊最大的依仗。
据悉，希腊航运巨头Dynagas公司，运营着全球三分之一的Arc7破冰级LNG运输船，而这些船专门用于俄罗斯北极地区的亚马尔LNG项目，如果欧盟坚持限制俄罗斯的天然气运输，那么第一个受到冲击的就是希腊。
而按照规定，欧盟推出的方案，又需要所有成员国一致同意，因此为了换取希腊手上的这一票，欧盟只能在液化天然气的问题上作出妥协。
第二，欧盟担心航运资产流入中国手中。
除了回应欧盟的关切外，欧盟还发现，希腊这家公司的运输船，大多数都是通过融资从中国购买的，中国投资者向希腊公司提供了长期的贷款，并掌握了其公司股份，如果失去了LNG运输的业务，Dynagas公司将无法支付贷款，按照协议，这些运输船就会自动交还给中国投资者。
而欧盟认为，这意味着欧洲的航运资产流入中国手中，是不可接受的。因此即便是冒着让俄罗斯继续赚钱的“风险”，也不能白白“便宜”中国。
第三，欧洲国家依然依赖着俄罗斯的天然气。
虽然欧盟名义上对俄罗斯的能源出口发起了严格的制裁，但实际上，大部分欧洲国家，都依然用着俄罗斯的天然气。
例如匈牙利就是俄罗斯管道天然气的主要买家，而为了获得匈牙利的支持，欧盟也专门为其提供了豁免。
不仅如此，即便是法国、西班牙、比利时等国家，也同样在进口俄罗斯的液化天然气，而且其进口天然气的渠道，就是通过俄罗斯的“亚马尔LNG”项目。数据显示，仅2026年上半年，这三个国家就分别进口了360万吨、290万吨和270万吨。
因此欧盟名义上说是要坚决制裁俄罗斯，但是在涉及现实利益时，欧盟这些国家都在考虑自己的需求，这也使得欧盟的制裁漏洞百出。
最后需要指出的是，欧盟大张旗鼓推出21轮对俄制裁，但实际上现在已经完全跑偏了。
从这一次的制裁方案制定过程中的分歧也可以看出，欧盟虽然口头上说着要制裁俄罗斯，但实际考量时，却将中国的“威胁”放在了俄罗斯之上，为了限制中国，甚至不惜为俄罗斯打开制裁缺口。
而且欧盟在本轮制裁中，还无端将14家中国实体列入清单，当然，理由还是老掉牙的那一套，污蔑中国企业在“支援俄罗斯军工”。
但讽刺的是，欧盟一边说着要禁止俄罗斯从中国进口军工产品，一边却又给乌克兰开绿灯。就在日前，英国《金融时报》才披露，欧盟已经同意，乌克兰可动用约60亿欧元国防贷款中的部分资金，直接采购中国零部件，来组装自己的无人机。
针对欧盟的“双标”，中国商务部迅速发布公告，宣布将拉法特集团等14家欧盟实体列入两用物项出口管制管控名单。从名单也可以看出来，中方此次反制名单中的欧盟实体，涵盖了坦克、无人机、半导体及特种材料等领域，目标瞄准的就是欧盟的军工产业。
而且欧盟在23日宣布方案通过，中国24日就推出对等反制措施，也说明中方对欧盟的动作早就警惕和准备。
中方的态度也非常明确，不论是俄罗斯还是乌克兰，中国都坚持严格的两用物项出口管制，绝不允许任何一方将中国的产品用于军工产业。这也充分体现了中方负责任的态度，也符合中方的一贯立场，中方一直在为劝和促谈奔走，与欧洲的“拉偏架”形成了鲜明对比。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
