最近汽车圈沸沸扬扬的消息,就是网上流传的特斯拉新车 Mode Q,也就是特斯拉 Model 2,几个月前甚至有人发出来了这车的路透图,号称毛坯版特斯拉,主打低价,瞬间炸翻了锅。
毕竟是电动车领域优秀代表,如果说 14 万多的价格,那真是震惊了老夫的少女心。
如果再加上续航 500 多公里,成熟的三电系统,那可是在平静的汽车市场扔了一颗深水核弹啊!
当然,这些都是网友们根据各种渠道推测出来的信息,特斯拉也未给出明确回应,但这也说明了车友们的一种期望,一种愿望吧。
毕竟,一台 14 万左右的特斯拉能带来的东西还是很丰盛的。
第一就是面子,特斯拉作为前两年刚进入国内市场时最早的鲶鱼,帅气流畅拉风的外形,加上嗷嗷贵的价格,让开的上特斯拉的人瞬间让人刮目相看。
但是现在,如果特斯拉新车能够让人蹦一蹦也能够着。
比如直接干到 14 万左右的价位,那可就绝对不一样了,一般人使使劲也都能开上了,豪车啊!
第二就是智驾,开过特斯拉或者试驾过的车友,很多都有一个感觉,那就是特斯拉的智驾非常的流畅,交互感觉很好,这也是为什么好多朋友就是喜欢这车的原因。
第三就是最新科技的体验感,特斯拉是经常 OTA 的,你也就可以随时更新体验最新的技术。
这对于追求新鲜感的人来说,绝对吸引啊!
当然,在大家期待 14 万特斯拉的同时,也有人开始担心起来!毕竟,每次的价格战都是这种实力选手发起的。
而如果特斯拉再次在价格上做文章,比如直接打到 14-15 万左右,那么竞争对手就会包括小鹏MONA M03,比亚迪海豚,秦 PLUS 等。
而我们都知道,这个价格可是市场最大的细分市场,当然也是竞争最为激烈的战场。
但是,如果特斯拉打到这个价位,别的车企车型好像竞争力就会受到挺大影响。
有人说,一台毛坯的特斯拉,和一台精装修的国产新能源,如果是你,你到底会怎么选择?
是不是也会选择这个毛坯,因为它挂了一个让你心动的车标?
当然,也不用太过担心,毕竟水涨船高,你强任你强,清风拂山岗。别人也不是坐以待毙的,也是在进步的。
就像特斯拉刚刚在上海建厂时,多少人担惊受怕,结果呢?结果就是极大促进了国内新能源汽车市场的爆发式发展。
而且成绩有目共睹,甚至有些技术,比如闪充,比如智慧座舱,比如底盘技术,都已经远远的超过了特斯拉。
而且,特斯拉如果杀入这个细分市场,可能会更加有利于增加这个细分市场的规模。换个说法。可能燃油车在这个价格区间就更困难了。
另外,当它抢了别人的蛋糕,别人如果还想继续生存下去,那么就得努力提升自己的产品或技术,这样才能把自己的蛋糕抢回来。
提到电动车,仍然有人固执的认为电动车开不了几年,不耐开,感觉应该用数据和实际去回应这个论调了。
如果你是特斯拉车主,你的车开了几年了,开了多少公里了?
如果你是比亚迪车主,你的车开了几年了,开了多少公里了呢?
或者其他品牌?
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