一次盘点清楚！全国66家官方认可航海院校都有哪些

近两年航海类院校报考热度持续攀升，录取分数线普遍走高。以大连海事大学辽宁本地招生情况为例：航海技术专业 2026 年录取位次 18711 位，对比 2025 年 21796 位，位次前移 3085 位；船舶电子电气工程专业 2026 年录取位次 12332 位，较 2025 年 14082 位前移 1750 位，两大热门航海相关专业生源竞争明显加剧

此前信德海事视频号发布了航海类培训学校的视频，网友要求权威信息。小编查询海事局网站整理了公示的，具备无限航区三副/三管轮适任培训资质的完整机构名单，共66家院校与专业培训机构。多元主体，构成了我国高级船员培养的核心阵地，为全球航运市场持续输送着一线航海技术人才。

其中：公办本科16所，民办职业本科2所，公办专科 / 高职院校30 所，民办专科 / 高职院校5 所，中职 / 中专 / 技工学校13 所。

一、本科院校：

本科层次院校共18所（16所公办+2所民办职业本科），其中四大航院更是行业公认的第一梯队。

大连海事大学：

交通运输部直属的211工程、双一流建设高校，被誉为“航海家的摇篮”，是我国航海教育的最高学府，航海技术、轮机工程、海事管理等学科实力居全国首位，校友遍布全球航运管理机构与头部船公司，是行业高端人才的核心输出地。

▲ 大连海事大学“育鲲”轮（远洋实习船）

上海海事大学：

地处上海国际航运中心核心区位，航运与物流学科特色鲜明，产学研深度对接港航产业，航海技术、轮机工程均为国家级特色专业，在国际航运规则、智能航运领域研究优势突出。

▲ 上海海事大学校门

武汉理工大学：

教育部直属211工程、双一流高校，船舶与海洋工程学科全国顶尖，工科底蕴深厚，航海技术与轮机工程专业依托船舶学科优势，在船舶智能化、绿色动力方向培养复合型人才。

▲ 武汉理工大学校门

集美大学：

地处厦门，航海教育传承百年，是东南沿海航海人才培养的核心基地，航海技术专业为国家级一流本科专业，船员培养规模与考证通过率常年位居全国前列，深耕东南亚航运人才市场。

▲ 集美大学全景

12所公办本科院校：

宁波大学：

双一流建设高校，海运学院对接浙江港航产业，区位优势显著。

▲ 宁波大学

重庆交通大学：

西南地区唯一航海类本科人才培养基地，辐射长江上游航运市场。

▲ 重庆交通大学

广州航海学院：

华南地区独立设置的航海本科院校，对接粤港澳大湾区航运需求。

浙江海洋大学：

舟山校区紧邻宁波舟山港，海洋航运特色突出。

烟台大学：

胶东半岛航海人才核心培养单位。

山东交通学院：

山东省属交通类本科院校，航海类专业立足胶东半岛航运产业。

天津理工大学：

天津地区航海类本科培养单位，服务京津冀航运圈。

北部湾大学：

广西北部湾核心航海本科院校，面向东盟航运市场。

渤海大学：

辽宁锦州地区航海类本科培养单位，服务环渤海航运。

大连海洋大学：

大连地区海洋特色本科院校，航海类专业结合海洋学科优势。

广东海洋大学：

粤西地区海洋与航海类核心本科院校。

泉州师范学院：

福建泉州地区航海类本科培养单位。

民办职业本科

九江科技职业大学：

全国首批职业本科试点院校，侧重应用型航海技能人才培养。

海南科技职业大学：同样作为职业本科试点，打通了职业教育与本科学历的上升通道，面向一线船员岗位培养高技能本科学历人才。

二、高职高专：

高职高专层次共35所（30所公办+5所民办），占全部机构的半数以上，是无限航区三副/三管轮人才供给的绝对主力，侧重实操技能培养，毕业生直接对接船公司一线岗位，考证通过率与上船就业率普遍较高。

公办高职院校（30所）

江苏海事职业技术学院：

专科类航海院校的标杆，坐落南京，专业设置覆盖全航海产业链，校企合作深度绑定中远海运、马士基等头部企业，每年向行业输送大量合格三副、三管轮。

▲ 江苏海事职业技术学院

青岛远洋船员职业学院：

中远海运集团直属院校，企业办学特色鲜明，定向培养央企体系船员，课程设置完全贴合船舶实操需求，毕业生优先进入中远海运各船队任职。

江苏航运职业技术学院：

南通老牌航海强校，船舶驾驶、轮机工程技术为省级品牌专业，深耕长三角航运人才市场，在船舶机电、智能航行方向特色突出。

浙江国际海运职业技术学院：

地处舟山，紧邻全球第一大港宁波舟山港，港航联动办学特色鲜明，国际合作办学项目丰富，培养了大量面向国际航线的船员。

▲ 浙江国际海运职业技术学院

福建船政交通职业学院：

传承百年船政文化，是中国近代航海教育的发源地之一，航海类专业底蕴深厚，实操实训条件完善，服务福建及东南沿海航运业。

上海海事职业技术学院：

上海地区核心航海高职，对接上海国际航运中心一线人才需求。

天津海运职业学院：

北方重要航海类高职，服务京津冀航运产业。

武汉船舶职业技术学院：

武汉地区船舶与航海类强校，工科实训实力突出。

武汉航海职业技术学院：

湖北地区重要航海类高职院校，培养一线船员人才。

山东交通职业学院：

山东地区交通类龙头高职，航海类专业对接北方航运市场。

浙江交通职业技术学院：

杭州地区交通类核心高职，航海专业配套浙江港航产业。

厦门海洋职业技术学院：

厦门地区海洋类高职，航海类专业服务东南沿海航运。

安徽交通职业技术学院：

安徽地区交通类高职，航海专业辐射长江中下游。

广东交通职业技术学院：

华南地区交通类龙头高职，航海专业对接大湾区航运。

广西交通职业技术学院：

广西地区交通类高职，航海专业面向北部湾航运市场。

延安职业技术学院：

陕西地区航海类高职院校，服务西北内河与远洋船员培养。

新乡职业技术学院：

河南地区航海类高职院校，中原地区船员培养基地。

武汉交通职业学院：

武汉地区交通类高职，航海类专业配套长江航运与远洋运输。

河北交通职业技术学院：

河北地区交通类核心高职，航海专业服务环渤海航运。

河北建材职业技术学院：

秦皇岛地区航海类高职院校，依托港口区位优势办学。

滨州职业学院：

山东滨州地区综合类高职，航海类专业特色鲜明。

大连职业技术学院：

大连地区公办综合高职，航海专业服务东北亚航运。

山东理工职业学院：

山东济宁地区理工类高职，航海类专业培养技能型船员。

青岛港湾职业技术学院：

青岛地区港航特色高职，依托山东港口集团办学。

湖北交通职业技术学院：

湖北地区交通类高职，航海专业对接长江与远洋运输。

四川交通职业技术学院：

西南地区交通类龙头高职，航海专业服务长江上游航运人才需求。

民办高职（5所）

山东海事职业学院：

混合所有制办学，机制灵活，产教融合特色突出，是民办航海高职的代表院校。

泉州海洋职业学院：

福建民办海洋类高职，航海专业对接泉州港航产业。

大连航运职业技术学院：

辽宁民办航海类高职，培养一线远洋船员。

日照航海工程职业学院：

山东日照民办航海高职，依托日照港办学。

三亚航空旅游职业学院：

海南民办院校，航海类专业服务南海航运与邮轮产业。

三、中职与社会培训机构（13所）：

13所中职/中专/技工学校，是航海人才梯队的基础环节，主要培养普通船员与基层技能人才，同时为船员晋升三副/三管轮提供前置学历与基础培训。

福建海洋职业技术学校

福建航运学校

福建莆田航海职业技术学校

广州海运技工学校

哈尔滨航运学校

江苏省大港中等专业学校

烟台海员职业中等专业学校

秦皇岛兴荣海事中等职业学校

潍坊华洋水运学校

漳州海事职业技术学校

镇江蓝天职业技术学校有限公司

南京泰航教育科技有限公司

中宏船员培训（连云港）有限公司

整体来看，66家机构形成了“本科领军、高职主力、中职筑基、社会培训补充”的多层次、全周期航海人才培养体系，覆盖了从学历教育到职业培训、从新人培养到在职提升的完整链条，支撑着我国作为世界第一航运大国的人才根基。随着航运业向智能化、绿色化转型，各院校也在持续更新课程体系、升级实训条件，不断培养适应新时代航运需求的高素质船员队伍。

信德海事安全综合报道

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