提供第三种选择，星闪重新定义数字车钥匙

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（来源：汽车纵横AutoReview）

由中国发起、全球参与共建的星闪技术，正以独特的产业站位重新定义数字车钥匙的体验与成本逻辑。

车钥匙这件事，曾经只有两种选择。要么是性价比高、但精度不够的蓝牙方案，要么是精度高且安全的UWB，但成本不菲。

如今，这一局面已被打破。

由中国发起、全球参与共建的星闪技术，正以独特的产业占位重新定义数字车钥匙的体验与成本逻辑——不仅拥有分米级高精度定位、高可靠连接、全链路加密等优势，而且在行业利润率偏低、竞争激烈的当下，整套方案比UWB减少一半。未来，星闪车钥匙还将从传统的车辆解锁工具，升级为人车交互的核心入口。

“从2020年发起、2023年成立至今，星闪数字车钥匙今年的上车量有望突破百万台，规模化落地全面提速。”7月21日，在2026中国汽车论坛现场，国际星闪联盟秘书长曾国松在接受《汽车纵横》采访时表示，星闪并非想成为蓝牙或UWB的替代方案，长期的目标是共存发展，争取在消费电子领域平分市场。

国际星闪联盟秘书长曾国松

终于站上百万台关口

据曾国松介绍，国际星闪联盟为民政部登记注册、中国政府认可的国际性标准组织，于2020年发起，2023年5月取得社会团体法人登记证书，正式成为国际性产业与标准组织。

发展至今，国际星闪联盟成员单位已超过1250家，累计发布团体标准88项，多项标准纳入国家标准并获ITU等国际组织采纳。在商用领域，星闪进程不断加速，芯片累计出货量已经达到2.6亿片。

装车规模不断增长。2025年，星闪数字车钥匙在鸿蒙智行各“界”全面上车——赛力斯、奇瑞、北汽、江淮先后量产搭载，全年装车超80万台。在今年的北京车展上，搭载星闪数字车钥匙的车系已超过20个，覆盖赛力斯、东风、北汽、上汽、江淮、阿维塔、广汽丰田等，从家用主力车型到高端旗舰车型实现全层级、全品类深度渗透。除了自主阵营，星闪在合资品牌方面也取得了实质性突破。据曾国松透露，今年3月，广汽丰田铂智成为了第一个使用星闪数字车钥匙技术的合资汽车品牌，后续有望带动本田系和日产系的技术搭载。

据国际星闪联盟预测，2026年搭载星闪数字车钥匙的整车量产规模将突破100万台，达到150万台。

革新车钥匙体验

客观而言，星闪发展时间并不长，之所以能从制定标准到芯片模组问世，再到终端产品落地，用不到6年的时间，就实现0~100万的突破，原因在于选择了一条不同的道路。它既不是蓝牙的改良版，也不是UWB的平价版，而是底层重构的新一代短距无线通信技术。

在采访现场，曾国松分享道，过去，车钥匙的无线技术有些采用蓝牙，优势在于够便宜、普及范围广，但定位靠信号强度“估算”，人体遮挡、金属反射、墙体穿透都会造成干扰，误差常达3至5米。由此带来两大“痛点”：一个是“罚站”——靠近车却拉不开车门，难以实现无感进入，这其中有部分原因是受到了外界的信号干扰，未能精准辨别距离；另一个则是“乒乓效应”——车无法判断车主在周围，是离开还是进入，于是车门一会开、一会关。与之相对的，UWB精度高，被高端品牌广泛采用，但一套系统成本不菲。对于当下急需降本增效的车企而言，急需一套既能精准定位、性价比又相对较高的解决方案。

基于此，星闪采用“飞行时间测距+相位差测距”融合算法，在空旷标准工况下可实现0.3~0.5米亚米级定位精度，能够较为准确地判断用户与车辆的真实距离与相对位置。通过合理设置距离缓冲区间，星闪技术可精准区分“主动靠近解锁、正常远离落锁、车旁静止停留不触发”3种状态，从机制上杜绝反复解闭锁问题。另一方面，与UWB整套方案车企采购价相比，星闪能减少一半，这与当下主机厂的降本需求高度匹配。星闪车钥匙还配备了独有的百米远距离人车交互能力，已在东风猛士车型上落地验证。

更重要的是，星闪车钥匙支持国密标准、双向鉴权、防中继劫持攻击，数字签名不易被窃取。这一技术得到了多方认可，不仅在中国汽车工程学会的5级体验评级中安全维度表现优异，而且国内数字车钥匙国标也将星闪列为首选技术。

“我们和蓝牙与UWB不是替代关系。”曾国松坦言，蓝牙技术也在不断迭代中，性价比确实比较高，且拥有30多年的发展历史，星闪目前的生态完善还需要时间，因此希望通过努力，能够跟他们长期共存。

“有无线通信，就有星闪的一席之地”

数字车钥匙只是开始。

在智能座舱场景中，星闪凭借微秒级同步精度，可支撑多屏联动、多外设协同、多模态交互的实时响应，让AI语音交互、手势控制的响应速度较传统方案提升数倍。“我们相信，有无线通信的地方，就会有星闪的一席之地。”曾国松分享了星闪当前在车载座舱无线化发力的三大核心方向，首先，替代车载中昂贵的有线线束、同轴音视频线缆、接插件，实现音频、视频、车载通话、氛围灯无线传输，车门无线灯带也可随音乐联动变色等；其次，车载指向遥控，适配后排车载影音大屏，无需触摸、解安全带即可操作；再次，衍生创新方案，例如车窗投影、座椅星闪降噪等，进一步提升商务座舱的静谧性。

其中，车载指向遥控已接近落地。据悉，远峰科技将于今年8月在全球率先量产星闪指向遥控器，以“鼠标+激光笔”的双重操控体验代替“按键+红外”的单一交互模式，实现点选、跳选、圈选等像素级精准指向交互。

除了汽车领域，星闪还联合中国移动研究院、华为、北京机械工业自动化研究所，国际共建具身智能机器人创新中心、美的等成立了具身智能专项小组，通过替代线束节省内部空间、提升设备稳定性，推动行业体验升级。

数字车钥匙的赛道，正在被星闪重新书写。有理由相信，消费电子和具身智能机器人，也将因星闪提出的全新无线解决方案，迎来变革与重构。