北京
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中国青年报客户端讯（孙涛 中青报·中青网记者 杨雷）7月25日，黑龙江省佳木斯市同江市佳同铁路扩能改造工程同江特大桥完成全部架梁任务。这标志着佳同铁路正线施工全部完成，将进入铺轨阶段。
佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市，终至同江市，全长258.25公里，是以货运为主、兼顾客运的干线铁路，也是我国中欧班列“东通道”的重要组成部分。新建同江特大桥全长10435.14米，是全线“头号控制性工程”。全桥采用单线T梁结构设计，共架设650片预制T梁。
该项目由中铁二十三局集团有限公司建设，中铁第五勘察设计院集团有限公司设计，项目管理单位是中国铁路哈尔滨局集团有限公司。
随着架梁完成，佳同铁路扩能改造工程正线施工基本告捷，全线将转入铺轨阶段。新建同江特大桥建成投用后，列车通过能力将提升3倍以上。
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