解放军划下台海禁航区，用实弹告诉鲁比奥，台湾海峡到底跟谁姓

鲁比奥前脚刚跟中方在马尼拉见完面，转头就跑到网上公开发声，说任何国家都不能限制国际航道的通航自由，台湾海峡也不能例外。不少不了解情况的人，刚听到这套说辞还真被他带了节奏，以为咱们真的拦了商船的路。结果他这边话音刚落，解放军直接就给了个实打实的回应，在福建东山岛外海划出了禁航区搞实弹射击。

真要掰扯通航自由这件事，咱们拿实际数据说话就够了。台湾海峡本来就是全球最繁忙的商业航道之一，每天都有大量货轮、油轮、集装箱船正常通行，咱们从始至终都没拦过任何一艘合法民用商船。别说拦了，连商业通行的安全保障咱们都给安排得妥妥帖帖，半点儿毛病挑不出来。

鲁比奥扯这么大的幌子，根本不是为了普通商船的通行权，说白了就是在给美军争特权。他真正在意的，是美军舰机能不能还像过去那样，随心所欲地出入台湾海峡，跑到咱们家门口秀肌肉搞侦察。只要咱们对美军舰机进行跟踪监视或者依法管控，美方马上就给咱们扣上破坏航行自由的帽子，这套偷换概念的操作，早就被大家看明白了。

民用船舶走台湾海峡，是正常的商业经济活动，完全符合国际规则，咱们不仅不限制，还一直提供必要的海事安全服务。但军用舰机不一样，带着明确的军事属性，打着航行自由的旗号过来搞威慑挑衅，早就超出了无害航行的范畴。美方要保的从来不是普通商船的路，是自己想来就来想走就走的特权，这点小心思藏不住的。

现在美方天天在这个话题上蹦跶，其实就是慌了。他们过去那套，喊两句口号派一艘军舰过航，就能炒作局势掌握话语权，现在这套早就不好使了。他们喊得越高调，越说明他们在这片海域的实际控制力越来越弱，连原来那点操作空间都快没了。至于他们心心念念的特权还能维持多久，答案其实已经写在脸上了。

鲁比奥发文表态的同一天，除了东山岛的实弹射击，台湾以东的海域也有动作。咱们的科考船蓝海201，刚完成为期一周的渔业资源调查任务，采集了一大堆海洋水文和生态样本，把咱们管辖海域的基础数据摸得一清二楚。西边搞实弹训练亮防务能力，东边搞科考摸家底，两个行动同一天展开，可不是什么偶然巧合。

把时间拉长到一个半月就能看明白，这是一整套完整的连续动作。六月一日，针对日菲搞的所谓海域划界谈判，中国海警岱山舰第一次去台湾以东海域开展执法巡查，直接出现在谈判涉及的海域，用实际行动否定了外部势力的非法主张。六月十日，交通运输部的海巡08轮完成了水下地形扫测，这还是海事部门第一次在该海域绘制出精准的海底地形图。

六月中旬，自然资源部的向阳红22号船也完成了海洋环境调查，给相关海域的基础数据补全了关键信息。到了七月二十日，解放军的直升机和无人机第一次同时穿越所谓的台海中线，在东引和乌坵以东的空域停留了九个多小时，换作以往大多是短暂过航，这一次直接就是长时间的巡逻驻留。

从海警执法到海事测绘，从科研调查到海空巡逻，一个多月的时间里，不同部门分别在这片海域履行自身职责，一步一步把管辖落到了实处。当每一项该做的工作都做到位，每一块区域都覆盖到了，外部政客想找话题炒作，都找不到下嘴的地方。毕竟事实摆在这，再怎么瞎编也改变不了。

这一系列动作，其实能看出来咱们应对策略的变化。过去面对外部挑衅，咱们大多会组织大规模的集中演习回应，动静大，很容易被西方媒体拿出来大做文章。现在咱们换了思路，改成了小型化、高频次的日常巡查和行政管理，各个部门按自己的日常安排轮流出动，天天都有人员装备在相关海域开展工作。

等这种多部门联合的日常管理变成常态，外部舆论想炒作也炒不起来了。过去西方媒体能拿这些事当突发新闻炒得沸沸扬扬，现在大家都见怪不怪，慢慢就变成了普通的日常新闻。西方政客想借机制造紧张局势，发现根本没人搭理他们，翻不起什么浪花。

这种日常化的管理，本质上就是在这片海域立好咱们的规矩。规矩说起来很简单，民用商船可以放心自由通行，商业秩序咱们百分百保障。要是有军用舰机想来秀武力搞挑衅，那不好意思，咱们有全天候的监控，该怎么依法管控就怎么管控，半点儿情面都不会给。

咱们现在也没必要美方一喊话就跟着他的节奏走，只需要按咱们自己的计划，把该行使的行政和防务权力一步步落到实处就行。从过去偶尔对外宣布海域主权，到现在建立24小时不间断的日常运行秩序，台海的实际管控格局已经发生了根本性的变化。

随着各个部门的管辖范围一步步全覆盖，美方靠军事威慑维持的单边特权，生存空间已经被挤得一干二净。未来不管外部势力再怎么表态说闲话，咱们这种靠实打实的日常工作构建起来的管辖格局，已经不可能逆转了。台湾海峡到底谁说了算，事实早就给出了最明确的答案。

参考资料：环球时报 解放军多举措强化台海海域实际管控