风云A9上市10.69万起，“智驾兜底”最高赔500万元

原创 | 李俊

7月25日，奇瑞风云A9正式上市，共推出PRO版、MAX版、MAX激光雷达版三款车型，官方指导价区间为10.99万-12.99万元，限时置换价10.69万-12.69万元。活动现场完成奇瑞全球第2000万台整车交付，风云A9成为这款里程碑车型。新车全系搭载70.11kWh犀牛E磷酸铁锂电池，CLTC工况续航均为655km。

外观方面，新车定位中型纯电轿跑，采用溜背车身设计。车身长宽高为4836×1896×1489mm，轴距2900mm；选装运动套件后配备专属前后包围、侧裙装饰件和红色卡钳，车长增加至4890mm，车宽提升至1913mm。前脸为封闭式布局，搭配两侧分体式灯组，前包围下部预留梯形进气开口，车身配备全景天幕、无边框外后视镜、半隐藏式门把手，车窗边框采用黑色饰条包覆。全系标配18英寸铝合金轮毂，轮胎规格235/45R18。车尾配备贯穿式LED尾灯与高位制动灯，后备箱盖的上翘镂空尾翼可优化高速行驶下压力。

该车型曾获得2026年德国红点产品设计奖，官方公布的整车风阻系数为0.223Cd。车身采用8层流光复合镜面车漆，内含高反射铝粉，提供云粉米、雪岭白、墨石黑、鸣沙翠、山烟紫五款常规配色，以及海棠红、玄武灰两款高定车色。中高配车型搭载主动进气格栅，可主动调节开合角度；同时配有前风挡、前排双侧防晒静音玻璃、电动尾门，支持前后流水转向灯与迎宾灯语功能。车顶前端搭载激光雷达为顶配车型专属配置。

内饰方面，座舱基础配色为夜幕紫黑，中高配可选云雾紫灰内饰主题。车内配备双幅多功能方向盘，搭载电子怀挡换挡机构。全系标配8.88英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏。PRO与MAX版搭载高通8155芯片，支持二音区语音交互、手机APP远程控制、多平台手机映射功能；MAX激光雷达版升级为3纳米8678芯片，并接入在线语音大模型，新增四音区识别、5G网络、AI无麦K歌、车外喊话等功能。后备箱最大容积538L，底部带有88L下沉式储物格。

座椅采用皮质面料包覆，主副驾座椅支持电动调节，后排座椅可按4/6比例折叠。前排座椅完全放平与后排搭接，可切换1.6米大床模式。PRO版配有双区自动空调、8扬声器音响。MAX版增加主驾座椅4向电动腰托及记忆、迎宾功能，前排座椅均支持通风与加热；后排升级配备三头枕并增加中央杯架，并配有前排50W无线快充、律动氛围灯、23扬声器AI伯牙之音系统。顶配激光雷达版在中配基础上新增方向盘加热、主副驾座椅按摩功能，还支持选装副驾零重力座椅，进一步提升前排乘坐舒适性。

辅助驾驶方面， PRO版配有4颗超声波雷达、5颗摄像头，支持360°全景影像与透明底盘，可实现AEB自动紧急制动、全速自适应巡航、车道偏离预警等基础主动安全功能。MAX版将感知硬件升级为2颗毫米波后雷达、12颗超声波雷达、11颗高清摄像头，新增盲点监测、并线辅助、后方碰撞预警、开门预警、倒车倾向制动、哨兵模式等主动安全功能，支持自动泊车辅助。MAX激光雷达版在此基础上增加1颗激光雷达、1颗毫米波前雷达，采用一段式端到端算法，新增疲劳监测、高速NOA及城市NOA辅助驾驶，并在外后视镜和尾灯集成辅助驾驶小蓝灯，后续可通过OTA推送记忆泊车、离车泊入等功能。

动力方面，风云A9采用前置前驱布局，搭载12合1集成式永磁同步电机，最大功率178kW，峰值扭矩275N·m。全系标配容量70.11kWh的奇瑞犀牛磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为655km，常温状态下SOC30%-80%快充时长不超过20分钟，同时全系标配6kW对外放电功能。底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架组合，最小转弯半径5.8m；搭配博世集成制动IPB2.0系统，零百制动距离仅37.6m。

安全方面，车身高强度钢材料占比80%，整车扭转刚度达38000N·m/deg。全系标配8个安全气囊，其中一体式侧气帘长度达1987mm，可覆盖前后排乘员。针对用户最为关心的电池安全与智驾风险，奇瑞同步推出双重兜底承诺与终身质保权益。风云A9首任非营运车主可享受包含三电系统在内的整车终身质保；若动力电池自身原因造成整车热失控损毁，官方承诺赔付同款新车。在高阶智驾保障上，车辆交付一年内，在智能领航、自动泊车场景下，经判定为智能驾驶辅助系统原因造成事故，相关损失最高赔付500万元。

从预售阶段的市场反馈来看，新车72小时大定数据达到18173台，15天累计订单31729台，购车群体中35岁以下年轻人占比超70%，显示出10万至15万元价位段消费者对大电池、长续航车型的明确需求。新车正式售价比预售价进一步下调6000元，叠加置换补贴后入门价进入10万元区间，定价策略偏向务实。

作为面向年轻消费者打造的纯电轿跑，风云A9在设计风格上贴合新生代审美偏好。新车各版本的基础硬件差异不大，核心区别主要集中在高阶智能辅助驾驶与部分舒适性配置上，形成了从务实取向到科技尝鲜的梯度设置，能够覆盖不同偏好的消费需求。从今年上半年的市场走势来看，纯电动车型的增速已超过增程与插混车型，风云A9的推出正是奇瑞对这一市场趋势的积极响应。新车既填补了品牌在中型纯电车型领域的产品空白，也与定位偏向家用的风云A9L形成错位互补。15万级纯电轿车市场中，新车将与比亚迪海豹06EV、小鹏MONA M03、AION RT、零跑B01等车型展开竞争；待后续1.5L增程版本推出后，整个车系的产品覆盖能力还将进一步提升。