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从当前市面上的国产旗舰SUV来看，确实有很多“XXX揽胜”出现在大家眼前，例如领克900、腾势N9 DM，以及小米即将推出的全新大型SUV小米澎程N90和小鹏GX等等。不过相比之下，在这其中小鹏GX其实是还原度非常高的一个，从实车视角来看，确实与路虎揽胜没有太大的区别，完全就是路虎揽胜的新能源版本。
另外值得一提的是，与其它旗舰SUV相比，小鹏GX的定价相对更低，起步价为27.98万。与此同时，从销量数据上可以看到，小鹏G7在七月份一共交付了6737台新车，虽然与更贵的问界M9、蔚来ES8和蔚来ES9相比卖的还不够多，但这个成绩还是可以接受的，在大型SUV销量排行榜中排名第五。所以说了这么多，接下来我们就围绕小鹏GX这款车，看看它的产品表现到底如何。
先看外观，小鹏GX的车身钣金面非常光滑，整体看上去足够简约大气，而且该车还将贯穿式的灯组划分为三段式的造型，两侧狭长的灯组与路虎揽胜的灯组造型有很高的相似度，从实拍图中的这个角度来看，确实有几分路虎揽胜的既视感。除此之外，纯电版本的小鹏GX也给到了前备箱，但容积只有109L，这对于一台大型SUV来说并不算宽敞。
来到车侧，小鹏GX的车身姿态更容易让人联想到路虎揽胜，特别是侧裙处的贯穿饰条，进一步将该车的轮廓勾勒出来。而在其它功能配置上，小鹏GX提供了电动脚踏板，同时前后排双层夹胶玻璃和后排隐私玻璃也是全系标配。
车尾的贯穿灯组与前脸遥相呼应，灯腔内同样有两条竖向布置的灯带将整个灯组一分为三，而同时小蓝灯的功能刚好集成在竖条灯带中，点亮之后并没有太多的违和感。另外，小鹏GX作为一台大型六座SUV，该车的后备箱容积还有673L，并且得益于后备箱设计了一个巨大的下沉式储物槽，所以第三排座椅也可以做到翻折，从而形成一个平整且更加宽大的储物空间。
来到车内之后，小鹏GX座舱布局简约而又不失层次感，同时小尺寸的带鱼屏仪表，搭配周围突出的饰条点缀，也可以营造出几分时尚科技感。此外，小鹏GX也配备了当下流行的1/4螺纹接口，同时整个车内的用料搭配也能营造出浓厚的豪华感，再加上该车全系标配一二排座椅通风、加热、按摩、记忆，以及第三排座椅加热功能，这些也都进一步提升了用户的日常用车体验。另外，小鹏GX还提供了21.4英寸的3K娱乐屏，以及33个扬声器的音响系统（入门版为23扬声器）和车载冰箱。
而在智能化配置上，小鹏GX的入门版标配一颗图灵AI芯片，其余车型均配备两颗图灵AI芯片，单颗芯片的算力达到750 TOPS，再结合小鹏自研的XNGP辅助驾驶系统，同样可以给用户带来足够智能且便捷的出行体验。
在动力系统部分，小鹏GX有增程版和纯电版，并且各提供了四个不同的版本。需要注意的是，小鹏GX增程版全系采用双电机四驱系统，电机总功率为370kW（503Ps），同时匹配的是一台1.5T增程器。此外，增程版还搭载了一台63.3kWh的5C电池组，CLTC纯电续航来到430km，综合续航更是达到1585km。不仅如此，小鹏GX的快充区间也相对更广，即10%-80%，同时最快仅需12分钟左右就能完成。
而对于纯电版本的小鹏GX，该车则划分为单电机和双电机，前者的最大输出功率为270kW，后者的总功率可以达到430kW。至于续航，小鹏GX纯电版提供91.9kWh和110kWh两种动力电池，对应的纯电续航为665km和750km，并且从10%充到80%也只需要12分钟左右。
在底盘悬架部分，小鹏GX采用前双叉臂+后多连杆的结构形式，并且全系标配双腔魔毯智能悬挂系统，能够通过实时监测路面情况，从而做到自动快速调节悬架阻尼的软硬，为用户带来更好的驾乘体验。此外，作为一台车长5265mm的大型SUV，小鹏GX还标配了后轮主动转向系统，使得该车的最小转弯半径只有5.4m，而这也很大程度的提升了车辆的灵活性。
编辑总结
如果你就是冲着小鹏GX的外观设计来的，那么选择这台车也确实没什么问题。当然，通过对小鹏GX的简单分析之后，你会发现这台车的优势不只是拥有与路虎揽胜非常相似的外观。例如小鹏GX辅助驾驶能力，在业内依旧可以排在前列，在不需要激光雷达硬件的情况下，XNGP的表现也要优于很多车企的智能辅助驾驶系统。不仅如此，再加上小鹏GX给到丰富的舒适性配置，以及灵活的操控体验，这些也都是用户选择它的理由。所以看到最后，大家对于小鹏GX这台车有何看法，不妨在评论区留言讨论。
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