在国内踏板车市场,有一类车型始终处于“叫好不叫座”的尴尬境地——欧式大脚羊。大轮毂、高通过性、优雅的欧式造型,这些标签让它在欧洲市场风生水起,但在国内却始终不温不火。
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直到凯威机车Feelink U150的出现,以11980元的价格,把大脚羊的入手门槛直接拉到了万元出头。Feelink U150是凯威Feelink系列三款150踏板之一,也是该系列的全新车型,官方指导价11980元。
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U150搭载一台150cc单缸水冷发动机,最大功率9.7kW,最大扭矩13.7N.m。虽然数据不算激进,但低扭调校非常友好,起步轻快不拖沓,中段加速平顺有力。更让人惊喜的是它的运行品质——震动抑制表现相当优异,怠速工况下坐垫、脚踏、手把的震感非常细微,发动机声音非常轻柔。
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相比其他大脚羊踏板,U150的安全配置是最大亮点,标配双通道ABS+可关闭的TCS牵引力控制系统,前260mm、后240mm大直径碟刹盘,前后双活塞卡钳。这套制动系统在同价位踏板中算是顶配了,很多250/300踏板也不过如此。
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U150配置的9.5L油箱,车友群实测日常通勤百公里油耗在2.5L左右,一箱油380公里问题不大,可以加92号汽油,长期用车成本并不高。其他配置像LCD液晶仪表、LED灯源、无钥匙启动、USB+Type-C双充电口、侧支架熄火等应有尽有。
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大脚羊的灵魂当然是硕大的轮毂——前16寸、后14寸!常规150踏板轮子大多在12-13寸。大轮带来的好处是实实在在的,一般的沟沟坎坎、台阶、马路牙子直接碾压。大轮毂对路面坑洼震动的过滤天然更好,配合超长行程前减和五段预载可调后减,骑行体验如履平地。
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车是好车,配置够高、价格够低、外观也不难看,凯威机车的U150并不为大多数人熟知。大脚羊在国内不温不火,但在欧洲地区非常受欢迎。原因在于欧洲人普遍身材高大,路面又比较原始(石板路居多),大轮踏板更适合。
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而国内路况越来越好,大家对通过性的需求没那么强烈。加上大脚羊的外观——既像弯梁又像大号电瓶车,很多人接受不了这种“不伦不类”的造型。相反,现在大家更喜欢150平踏板,踏板越平越宽越好。
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大脚羊中间脚踏既没有平踏板那么宽敞,也缺乏龙骨踏板的视觉效果。对于追求实用性的国内消费者来说,这个设计显得有些另类。再者,U150在国内市场的定位更偏向玩乐属性,实用属性相对较弱。
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所以,车是好车,只是生在了一个小众的赛道。但恰恰因为小众,才让懂它的人用更少的钱,享受到了一台配置拉满的大脚羊,也算是美事一桩。
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