河南
按照国外媒体公布的7月卫星航拍图显示，传说中的四号舰，底部框架已经基本合拢，开始进行外飘甲板的施工。同时，根据水线长度、宽度，网络上已经开始测算四号舰的满载排水量，出现了11.4-11.5万吨的推测数据。今天，我们就聊聊这个问题。
辽宁舰
首先，我们聊聊东大的航母发展之路。2012年，辽宁舰服役。2019年，山东舰服役。2025年，福建舰服役。辽宁舰、山东舰，属于6万吨级航母，采用了舰艏滑跃甲板。由于航母平台偏小，限制了舰载机数量。同时，采用滑跃起飞模式，限制了舰载机的出动效率、综合挂载能力。例如歼15系列的大航程、大挂载能力，无法显现。
因此，东大进一步发展了8万吨级的福建舰。虽然福建舰仍然是常规动力，但属于8万吨级平台，使用了3台电磁弹射器、2台升降机。3弹两升，属于当代8万吨级航母的标配。法国新一代的PANG型航母，满载排水量7.8万吨，也是3弹2升的布局。
福建舰
与之相比，美国的10万吨级航母平台，拥有4弹3升，也就是四条弹射器、三部升降机。在舰载机数量、出动和调配效率上，拥有大平台的优势。按照明朝抗倭名将俞大猷的说法：“海上之战无他术,大船胜小船,大铳胜小铳,多船胜寡船,多铳胜寡铳而已”。其实，在当代海军也是类似的情况。如果双方的航母、舰载机、各型舰艇的性能，大体基本相当。
那么，确实是“多胜少”。无论是英国围堵德国舰队，还是日本与美国的太平洋决战，都是类似情况。舰艇数量多、吨位大、性能强，三个因素需要相互兼顾。关于传说中的四号舰，其实，2025年春节以后，国外媒体已经开始了各方面的报道。2025年11月以后，各国陆续公开了各型不同的卫星航拍图。
尼米兹级航母
其实，航母、两栖登陆舰等大型舰艇，必须在露天的大型船坞内建造，根本不可能保密。国外的各型卫星，几乎每天过一遍。在这样的大环境下，各国的大型舰艇部署，其实都是“明牌”。前几天，国外媒体公开了7月中旬四号舰的卫星航拍图。按照航拍图分析，四号舰的底部框架已经全面合拢、成型，现阶段，已经开始甲板大外飘的各方面工作。
换而言之，常见的航母框架，已经一步步显现。与此同时，各国开始根据卫星测算，分析四号舰的水线长度和宽度，并且进一步推测四号舰的满载排水量。按照国外媒体测算，四号舰水线长度319米余一点，水线宽度42—43米之间。那么，这是什么水平和标准呢？请注意，这是国外推测的参数，可能有差异，大家适当参考。
福特级航母
我们看一下世界现役航母的标杆级代表，也就是美国福特级航母。现阶段，福特级航母仍然是世界上吨位最大的现役航母。按照公开参数，福特级航母，水线长度317米，全甲板长度333米。水线宽度41米，全甲板宽度78米，满载排水量10.2万吨。四号舰，如果水线长度319米，水线宽度42—43米。进一步推测，全甲板长度338-339米左右，全甲板宽度82-85米之间。
歼35电磁弹射
换而言之，四号舰的长度、宽度，都比福特级航母大了“半圈”，但有没有大太多。结合上述参数，网络上关于四号舰的满载排水量，出现了不同的推测数据。相对保守一些的认为，四号舰满载排水量，大约10.7—11万吨之间，接近或者达到11万吨。不过，还有一部分人认为，四号舰的满载排水量，大约11.4-11.5万吨，比福特级航母，大了1万吨以上。当然，上述都属于推测数据。
四号舰设想图
毕竟，四号舰还没有下水，存在各种不同的变数。其实，作者更关心另一个问题，那就是四号舰的定位。众所周知，辽宁舰、山东舰、福建舰，每一个型号，都只有1艘，没有姐妹舰。四号舰极有可能打破这个情况，因为四号舰属于10万吨级以上大平台，在各个方面的性价比非常高。具备批量建造的条件，我国船舶工业也有这样的实力。
各型补给舰对比
预计在四号舰下水以后，陆续出现五号舰、六号舰，可能性极大。四、五、六号舰，大概率属于三姐妹。从四号舰现阶段的建造进度分析，2027年内下水，没有任何问题。到底是前半年，还是后半年，需要看具体的建造进度，目前还很难说。同时，作者也想问问，美国海军，你的肯尼迪号、企业号、米勒号呢？跟不跟？
关于各国海军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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