北京
在匈牙利大奖赛周六的第三场练习赛中，迈凯伦车手兰多·诺里斯做出1分17.939秒的全场最快单圈，力压法拉利的刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯的基米·安东内利，三人在亨格罗林赛道炎热条件下呈现出了极为接近的竞争态势。
诺里斯的最快圈速仅领先汉密尔顿和安东内利不足0.1秒。迈凯伦、法拉利和梅赛德斯三支车队在本节练习中整体节奏咬得很紧。当比赛进行到中段，安东内利曾率先刷新标杆至1分18.254秒占据榜首，但诺里斯随后凭借赛车升级套件的优势再次夺回领先位置，并将这一优势维持到方格旗挥动。
本节练习并非一帆风顺。开场阶段，阿尔卑车队的弗朗哥·科拉平托率先驶上赛道，但他在周五曾因冲出最后一弯撞上护墙而损失了大量宝贵的练习里程。小红牛车手阿维德·林德布拉德则因疑似动力单元故障，赛车被架起维修，未能做出有效圈速。更引人关注的是，卡迪拉克车手塞尔吉奥·佩雷兹在驶出维修区后，于2号弯前因刹车系统起火且引擎停机而停在赛道边，直接引发了红旗中断。当时佩雷兹在无线电中报告：“我失去了引擎；我的刹车出了大问题。看起来后刹车着火了。”比赛在暂停后于12时56分恢复，留给车手们约半小时完成最后的排位赛准备。维斯塔潘也在练习恢复后才登场，其首个飞驰圈排在队友哈贾尔和勒克莱尔之后，位列第五。安东内利则在一次飞驰圈中因压过多路肩触底，要求车队检查其梅赛德斯赛车的底板。
本场三练是排位赛前的最后练兵，阿斯顿马丁也对赛车进行了大幅升级，斯特罗尔因在FP1中因悬挂问题打滑并缺席了FP2，在此节练习中早早出站与队友阿隆索一同积累数据。目前来看，迈凯伦、法拉利和梅赛德斯三强在单圈速度上的差距微乎其微，排位赛的杆位争夺将异常激烈。
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