F1匈牙利大奖赛排位赛结束后,赛会开出罚单,梅赛德斯车手安东内利因在黄旗赛段未充分减速,被罚退后三位发车。这位原本拿下第四名的意大利车手,正赛将只能从第七位起步。
争议发生在排位赛最后一圈最后一个弯角,当时红牛车手维斯塔潘因打滑停在缓冲区,赛道出示黄旗。安东内利经过该区域时虽放慢了车速,但赛事干事认定其减速幅度过小。裁决书显示,安东内利在进入黄旗区域前16米松开了油门,入弯时较先前圈速放慢了14公里/小时,可抵达事故现场时车速反而比上一圈快了3公里/小时,原因是入弯制动力度更轻。该迷你计时段成绩仅比他最快分段慢0.03秒,速度降幅不足1%。
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赛事干事在判罚中明确指出,此案例与以往不追加处罚的情形不同,因为车手通过该计时段的速度与先前最快圈速相比,没有出现显著的差值。按照处罚指引,此类违规基准罚退五位,但考虑到安东内利确实进行了减速操作,尽管幅度不足且不持续,赛会给予了更宽松的量刑,降为罚退三位,另加罚超级驾照扣1分。
这并非排位赛的唯一一张罚单。法拉利车手汉密尔顿同样吃到退后三位发车的处罚,理由是阻挡了迈凯伦的皮亚斯特里。受两人罚退影响,皮亚斯特里升至第三发车位,维斯塔潘则得以在头排发车。
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